Mercedes-Benz 611 D

ID du véhicule : AWNX
Euro 21994263 000kmManuelexhausted conditionPas de période de remise à nommer
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

Mercedes-Benz 611 D

ID du véhicule : AWNX
Estimation de prix
2 100 €
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Spécifications du véhicule
Euro 21994263 000kmManuelexhausted conditionPas de période de remise à nommer
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu droit : profil de pneu très mauvais
1er essieu à gauche : pneu défectueux
pneus défectueux
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
Forte infestation de rouille
Rouillé
individual systems not functional
Lubrification à l'huile

classement des véhicules

type de conception
Plate-forme ouverte
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4200
Kilométrage
263252
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 2
Année de la première immatriculation
1994
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
Pas de période de remise à nommer
TÜV valide
09-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base <7,5t

Grue disponible
Non
empattement (en mm)
4200
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Plate-forme ouverte

Réparation / Historique d'entretien

Historique des réparations

Overall impression of the vehicle
exhausted condition

Carrosserie

<7,5 | plate-forme ouverte

Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
4500
Dimension interne de la carrosserie (Largeur)
2250
Hauteur des ridelles rabattables
600
Equipment of the flatbed
side walls

Attachements et accessoires

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air

Hayon élévateur

Un hayon élévateur est disponible
Non

Attelage de remorque

Attelage de remorque disponible
Non

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Non

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
263252
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Photo de la fuite d'huile du moteur

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Nombre de pneus défectueux
2
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Oui - un ou plusieurs pneus sont défectueux
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Aucun profil <10%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Systèmes de confort supplémentaire
analog tachograph
Photo Contrôles (console centrale)

Intérieurs

État des sièges
déchiré
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.