Mercedes Benz Actros 2644
ID du véhicule : PDCG
6x4●Euro 5●2012●Benne●Primetzhofer●287 000km●Benne en aluminium●Palfinger●PK18002 EH●Bordmatik●
Mercedes Benz Actros 2644
ID du véhicule : PDCG
Estimation de prix
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Spécifications du véhicule
6x4●Euro 5●2012●Benne●Primetzhofer●287 000km●Benne en aluminium●Palfinger●PK18002 EH●Bordmatik●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_3600
Kilométrage
287863
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
Si une nouvelle commande est livrée
TÜV valide
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base >7,5t
Grue disponible
grue est installée
Répartition des essieux moteurs
〇⬤⬤
Hydrodrive disponible
Non
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_3600
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Benne
Carrosserie
> 7,5 | benne
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Hauteur des ridelles rabattables
greater75_tipper_sidewallheight_700
Matériau de la benne
Benne en aluminium
Type de Benne
Bibenne
Marque de la benne
Primetzhofer
Attachements et accessoires
Équipement de déneigement
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Grue
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Année de fabrication de la grue
2012
Heures de fonctionnement du refroidissement
837
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
oui
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
quatre extensions
Possibilité de se tenir debout ou de se cacher
Position élevée
Équipement technique de la grue
- Circuit de commande 5 & 6
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Modèle de grue
PK18002 EH
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Palfinger
Citerne & accessoires
Dommages au réservoir de carburant
Non
contrôle des émissions
Adblue
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Oui
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
287863
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Systèmes de confort supplémentaire
Auxiliary heating
Intérieurs
Nombre de lits
Aucune
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
moyenne
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.