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Mercedes-Benz Actros 1845

Baden-Württemberg, Allemagne
N4SN
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Pros & Cons

Pros & Cons

Retarder
état utilisé - très bien entretenu
oui - le kit de modernisation est visible - refroidisseur d'eau ; les tuyaux et le ralentisseur ont été remplacés à l'usine

Caractéristiques

classement des véhicules

Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
3600
Kilométrage
549 863
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
Tracteur

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
12-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Grue disponible
Non
empattement (en mm)
3600
Formule de la roue Véhicule tracteur standard
4x2
Type de tracteur
standard
Marque
Mercedes-Benz

Réparation / Historique d'entretien

Overall impression of the vehicle
bonne condition

Particularité

Examen de l'eau de refroidissement
aucune anomalie de l'eau de refroidissement - couleur généralement
Problème : Ensablement du système de refroidissement : la modernisation de l'usine pour le refroidissement de l'eau / le ralentisseur est terminée ?
oui - le kit de modernisation est visible - refroidisseur d'eau ; les tuyaux et le ralentisseur ont été remplacés à l'usine

Carrosserie

Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Équipement ADR disponible
Non

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Existe-t-il un frein permanent
Retarder

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
549 863
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/70R22.5
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Système de navigation
  • Réfrigérateur
  • climatisation
  • Radio
  • Auxiliary heating
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
2
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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