MAN TGS 26.480
WX01
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Pros & Cons
chéquier tenu
07-2026
recently taken out of service
Véhicule endommagé
SP due
Prêt à rouler
clutch damage
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Kilométrage
621 000
empattement (en mm)
4800
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGS
Année de la première immatriculation
2011
first registration date
01.06.2011
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Hydro drive available
with HydroDrive
Distribution of the drive axles
H⬤〇
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Préparation à la conduite
Prêt à rouler
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
recently taken out of service
further information
Kranhydraulik inkl. Ölkühler für Kranmulde
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
moyenne
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Seat heating
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Existe-t-il un frein permanent
Pritarder
contrôle des émissions
Yes
Gearbox
Type de transmission
Manuel
Undercarriage
empattement (en mm)
4800
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Type d'attelage de remorque
- attelage à mâchoire uniquement
- Sorties hydrauliques pour remorques
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique articulée
Body Year
Année de fabrication du Camion ampiroll
2011
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Gergen
Specifications hook lift
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
tech. Extra equipment
extra crane hydraulics
longueur max. du conteneur transportable
~7,0m
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
- Hydraulic locking
- extra crane lock (front)
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
clutch damage
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Huile de moteur lubrifiée
🟢Sec
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Hydrodrive
État de l' Hydrodrive
Fonctionnel
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Cabin
État | Extérieur | Façade
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
3
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
