Iveco Trakker 330

ID du véhicule : 153M
20084x4Bientôt disponibleBasculeur en acierused-reasonable condition3 250mmAutomatiqueEuro 5196 000km111HIDUOAnnée de construction de la grue : 2 007HIAB
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

Iveco Trakker 330

ID du véhicule : 153M
Estimation de prix
22 985 €
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Spécifications du véhicule
20084x4Bientôt disponibleBasculeur en acierused-reasonable condition3 250mmAutomatiqueEuro 5196 000km111HIDUOAnnée de construction de la grue : 2 007HIAB
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu gauche : profil de pneu bon
révision récente
Tüv valable
SP valid
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
Rouillé

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Iveco
Kilométrage
196043
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
4200
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
When used
currently still in use
Année de la première immatriculation
2008
Disponibilité
en bref
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
09-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base >7,5t

Equipment
  • storage boxes
  • crane
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Marque
Iveco
Type > 7.5 tons
Benne

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

travail d'entretien

travaux d'entretien effectués
service

description de la condition

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

> 7,5 | benne

Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
functionality of the tipper
Fully functional
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Photo de l'état du plancher basculant
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Type de Benne
Bibenne

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

Inside dimension body (length)
3250
Inside dimension body (width)
2480
empattement (en mm)
4200

Attachements et accessoires

side walls

height of the side walls
600
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Outils de grue disponibles
Grappin

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Grue

État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2007
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
Reach chart grue
11
atteindre la grue
trois extensions
Possibilité de se tenir debout ou de se cacher
Position élevée
Équipement technique de la grue
  • Contrôle radio
  • Unité de commande manuelle
Modèle de grue
111HIDUO
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en L
Photo de la grue
marque de grue
HIAB

Citerne & accessoires

Dommages au réservoir de carburant
Non

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
196043
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil

Transmission

Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Blocage du différentiel
  • Electronic tachograph

Intérieurs

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
13500
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Jaune
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.