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Meusburger MCS3 Kippchassis

Bayern, Allemagne
VJER
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Pros & Cons
Documentation et maintenance
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Pros & Cons

07-2026
SP valid
currently still in use
Prêt à conduire

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
châssis porte-conteneurs
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
châssis porte-conteneurs
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Brand
Meusburger
Année de la première immatriculation
1998
first registration date
30.06.1998
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
  • repose-jambes
  • Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
currently still in use
further information
Schläuche sind mit Storz Kupplungen Größe B und C dabei, außerdem ein überholter Stützfußzylinder.

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Engine

puissance du moteur en kilowatts
/-

Undercarriage

Number of axes (total)
03
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
27000
permitted axle load 1st axle
27000

Superstructure

Body structure specification

Drawbar load in kg
14000

Dimensions Superstructure

les dimensions des conteneurs transportables
Conteneur ISO de 40 pieds (environ 12m de long)

Semitrailer specifics

Forme du cadre
Formulaire simple

Swapbody superstructure specifics

Auto-chargement des conteneurs (chargeur latéral)
Non

Weights & Dimensions

poids total enregistré
041000
Total technical weight
041000
empty weight
6040
Total length
13300
Total width
500
Total height
3600

Condition

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
385/65R22,5 160J
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 160J
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%

Documentation et maintenance

Documents & certificates

Vehicle documents
  • Inspection Report
  • german registration certificate (ZB1)
Des questions ?
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.