DAF XF 460 FAR
ID du véhicule : KB5C
2016●6x2●disponible en + -3 mois●Suspension air-air●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Plate-forme ouverte●6 600mm●Automatique●Euro 6●crane●949 000km●231a4●Année de construction de la grue : 2 022●MKG●
Place bid now
Niedersachsen, Allemagne
DAF XF 460 FAR
ID du véhicule : KB5C
Estimation de prix
13 352 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2016●6x2●disponible en + -3 mois●Suspension air-air●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Plate-forme ouverte●6 600mm●Automatique●Euro 6●crane●949 000km●231a4●Année de construction de la grue : 2 022●MKG●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
08-2026
SP valid
currently still in use
Prêt à conduire
Essieu relevable
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Oui
Film d'huile visible dans le vase d'expansion (#éventuellement joint de culasse défectueux)
Rouillé
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
General specification
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
+- 3 mois
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Marque
DAF
Modèle de véhicule
XF
first registration date
24-juin-2016
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
949490
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Rouge
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
Kupplung wurde erneuert ca 800.000km Wartungen wurden regelmäßig in einer freien Werkstatt durchgeführt
Damage
aperçu des dommages
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
UVV valid
Powertrain
Engine specifics
puissance du moteur en kilowatts
0340/01700
Cylindre moteur
12902
Existe-t-il un frein permanent
MX-frein moteur
Engine condition
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
aucune surpression inhabituelle perceptible dans le vase d'expansion de l'eau
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
Film d'huile visible dans l'eau de refroidissement (#Indication joint de culasse défectueux)
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox Specifics
Type de transmission
Automatique
Gearbox condition
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
at what mileage was the clutch changed in approx
800000
Chassis
Frame
empattement (en mm)
4800
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État des traverses
Rouillé
Total length
9950
Total width
2550
Total height
3600
Coupling
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Drawbar load in kg
01000
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
315/80R22.5 ---/150L
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160/---K
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
03
Number of driven axles
01
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
1st axis
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
permitted axle load 1st axle
08000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
08000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
Crane
Crane specifics
Outils de grue disponibles
moteur rotatif
marque de grue
MKG
Équipement technique de la grue
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
- central lubrication
- grue amovible
Version de la grue
Grue pliante en Z
Reach chart grue
12
Modèle de grue
231a4
Position de la grue
Grue arrière
Heures de fonctionnement du refroidissement
1000
Année de fabrication de la grue
2022
atteindre la grue
trois extensions
Crane condition
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Year of construction of the crane
2022
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
oui
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6600
Inside dimension body (width)
2480
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Bande perforée sur le bord du corps
Specifications Floor State
État de la construction des planchers
Utilisé
Cabin specs
Outer Cabin
Manufacturer designation of the cabin
x
cabine
moyenne
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
Inner Cabin
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
déchiré
Etat des Lits
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
- Radio
- Seat heating
- Board computer
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nombre de lits
2
Assistant Systems
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- Hill descent control
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
027000
empty weight
10300
poids total enregistré
026000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
ZU F:ZUL ZUG GG 40000 44000I.KOMBIVERKEHR GEM. 53 AUSN VO S TVZO*ZU O:24000 M.DUBCHGEHENB BREMSANL ZU(7.2):AC HSABST.1400MM-VSC,ACE.FEWAEBS;LDWE MEB,ZUSATZHEIZ PZ. 122R-000026 DACHSP SoNNENBL.*ZU J (EG) : N3*ZU O.:M E1 ANHAENGEKUEELUNGPEUNK 5R01 6292*RL/96/53/EG A A-MASS-1090DMM 4000KG M DURCHGEHENDER B NH-III NHEMSANLAGE:14377KG F SDAH FORTSETZUNG S BEIBLATT
Maintenance history
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Repair History
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
- embrayage
- Injecteurs
A quel kilométrage étaient les injecteurs env
850000
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.