Mercedes-Benz Atego 818

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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
chéquier tenu
12-2025
recently taken out of service
dommages techniques
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
Moteur endommagé

Caractéristiques

General specification

Kilométrage
72 000
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Benne
empattement (en mm)
3020
Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
type de conception
Benne
Marque
Mercedes-Benz
first registration date
11.03.2015
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
72 000
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
orange
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
dommages techniques
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
12-2025

Cabin specs

Manufacturer designation of the cabin
S Classic Space
cabine
réduite
Systèmes de confort supplémentaire
  • Board computer
  • Electric sunroof

Superstructure

Annex specifics

Equipment
  • towing hitch
  • Spare tire

Specifications Outer Shell

Matériau benne basculante
Benne en acier

Condition

Damage

Déroulement des dégâts
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
quels composants ont été endommagés ?
Moteur endommagé
Préparation à la conduite
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Quel est le dommage moteur ?
Probablement des grippages de piston

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
235/75 R 17.5 130/ G
Tire size 2nd axle
235/75 R175-/121 G

Documentation et maintenance

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu

Additional equipment

  • Système audio: Radio CD
  • Encapsulation du moteur
  • Batterie 100 Ah
  • Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
  • Suspension ressorts avant 3,4 t
  • Train AR Couronne de différentiel 325
  • Réservoir à carburant: 120 litre(s)
  • Tachygraphe / appareil de contrôle EU
  • protection Inf. AR fixe
  • Boîte de vitesses - sélecteur de vitesses mécanique
  • protection Inf. Lat
  • Filtre d'habitacle Véhicules de chantier
  • Stabilisateur Train AR
  • éclairage diurne automatique
  • Carosserie/structure : Benne basculante
  • Réservoir d'air comprimé tôle
  • Antidémarrage
  • charge par essieu Train AV 4,1 t
  • jantes en acier 6.75x17.5
  • Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Standard
  • Système d'antiblocage de frein (ABS)
  • Rétroviseur ext à réglages électriques, gauche
  • Sièges de cabine : Siège individuel passager AV, fixe
  • Embout de sortie d'echappement pour/ de/ à axe de la chaussée
  • Lunette AR
  • Freins à disque Essieux AV et AR
  • Bavette Aile AR
  • Grille de protection projecteur
  • Accès une position
  • Suspension ressort arrière 4,6 t
  • système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
  • habitacle/cockpit classique
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

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