DAF XF 105.510

ID du véhicule : 9N2D
20078x4immédiatementbonne conditionRépartition des essieux : 〇〇⬤⬤Yes - a swap body is sold in the packageManuelEuro 5283 000kmRetarderHLK 541 HP 40-512Année de construction de la grue : 2 007MKG
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

DAF XF 105.510

ID du véhicule : 9N2D
Estimation de prix
76 795 €
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Spécifications du véhicule
20078x4immédiatementbonne conditionRépartition des essieux : 〇〇⬤⬤Yes - a swap body is sold in the packageManuelEuro 5283 000kmRetarderHLK 541 HP 40-512Année de construction de la grue : 2 007MKG
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu bon
révision récente
Tüv valable
Yes - a swap body is sold in the package
climatisation
Retarder
SP due
exhaust cleaning

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
DAF
Kilométrage
283908
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
1500
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2007
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valide
03-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

donnée principale

Données de base >7,5t

Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Equipment
  • storage boxes
  • hitch
  • crane
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Marque
DAF
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

travail d'entretien

travaux d'entretien effectués
service

description de la condition

Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

approx. year of construction of the extra swap body
2015

> 7,5 | Conteneurs remorques

is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard jusqu'à 2 hauteurs de parking

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

empattement (en mm)
1500

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Retarder

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Attelage de remorque

Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 50 mm
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement

Grue

État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2007
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
Reach chart grue
12
atteindre la grue
cinq extensions
Équipement technique de la grue
  • Contrôle radio
  • Unité de commande manuelle
Modèle de grue
HLK 541 HP 40-512
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en L
Photo de la grue
marque de grue
MKG

Citerne & accessoires

contrôle des émissions
Yes

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
exhaust cleaning
Kilométrage
283908
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Utilisé 50%
Photo du profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 4ème essieu | côté passager
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • limiteur de vitesse
  • traction control
  • Electronic tachograph

Intérieurs

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
10000
Etat des Lits
Entretenu
Photo des lits
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Gris
cabine
Longue
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.