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Pros & Cons
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
chéquier tenu
embrayage
Tüv valable
SP valid
currently still in use
Retarder
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
ABS
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
560 000
Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
first registration date
20.07.2009
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
560 000
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
10-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Electric sunroof
Superstructure
Dimensions Superstructure
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Annex specifics
Equipment
Spare tire
Condition
Damage
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
ABS
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
315/70R22,5 154/--- G
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 ---/145 G
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
embrayage
Additional equipment
- Frein à disque Train AR
- Frein à disque Train AV
- Vitres de portes teinté(e)
- viscocoupleur de ventilateur
- protection Inf. AV
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Pare-soleil Ext.
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
- cabine: avec Suspension pneumatique
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Système audio: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- cabine: avec Isolant Nordic
- Culbuteur - Frein EVB
- Train AV VOK-08 coudé
- Pare-brise teinté(e)
- Suspension air/pneumatique ECAS
- Rallonge de porte pour cabine
- Bac de rangement accessible de l'extèrieur
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Déshydrateur d'air
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Verrouillage centralisé
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- Stabilisateur sur un Train AR
- Alternateur 28 V 80 A
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
- Déflecteur d'air Pavillon
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Vitres lat AR teinté(e)
- Lève-vitre électrique
- Dispositif Flamme start
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Sellerie : qualité confort
- Antipatinage (ASR)
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Batterie 175 Ah
- aspiration d'air à la verticale
- diminution de brume
- Sellette: Jost JSK 37 C
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
