MAN TGS 26.480
826M
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Pros & Cons
chéquier tenu
currently in use
06-2026
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Benne
Kilométrage
245 000
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGS
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
28.04.2016
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
06-2026
Cabin specs
cabine
moyenne
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
Aucune
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12419
puissance du moteur en kilowatts
473
Existe-t-il un frein permanent
EVB Engine Break
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
2
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
21.000
Registered axle load of the 2nd axle
21.000
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
1.000
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Type de Benne
Bibenne
Brands Superstructure
Marque de la benne
Schwarzmüller
Specifications Tipper
functionality of the tipper
Fully functional
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Specifications Outer Shell
Matériau de la benne
Parois basculantes en aluminium | fond en acier
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
28.000
empty weight
12.110
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Total length
7.650
Total width
2.550
Total height
3.500
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
