Renault D-Access

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Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
actively steerable (steering trailing axle)
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

Caractéristiques

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
camion à ordures / camion de collecte des déchets
empattement (en mm)
4000
Marque
Renault
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Renault
Type > 7.5 tons
camion à ordures / camion de collecte des déchets

Réparation / Historique d'entretien

Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

Nombre de chambres
une chambre
Functionality of the rear press wall
The rear wall of the press can be moved up and down - without any abnormalities
Functionality of the lower pendulum press flap
Pendulum press flap functional
functionality of the ejector
Slider is functional - moves in and out
Système de levage
Chargeur arrière
Classe Véhicule de collecte des déchets
Haut niveau (HL)
Type of garbage collection
Variopress (with press slide)
Construction de déchets de marque
HS Fahrzeugbau
Classe de véhicule d'élimination des déchets
Collecte des déchets ménagers

dimensions and distances

empattement (en mm)
4000

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake

moteur et boite de vitesse

Type de transmission
Automatique
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
5500
Nombre de lits
Aucune
État des sièges
Comme neuf
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Auxiliary heating
Assistant pour l'angle mort
  • Caméra à l'arrière
  • Caméra frontale
  • Aide au virage
  • Tourner la caméra de l'assistant
Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
moyenne
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.