Mercedes-Benz 818 Meiller
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Pros & Cons
recently taken out of service
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
Pas de Pneu - inapte à conduire
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Caractéristiques
General specification
type de conception
Benne
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
3020
Kilométrage
78 163
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
type de conception
Benne
Marque
Mercedes-Benz
Year of Production
2017
first registration date
24.08.2017
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
78 163
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Blanc
puissance du moteur en kilowatts
130
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
Classic Space
cabine
Longue
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Brands Superstructure
Marque de la Benne
Meiller
Specifications Tipper
etat du vérin de basculement
le verin est sec
Specifications Outer Shell
Matériau benne basculante
Benne en acier
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Taille des pneus 1er essieu
235/75 R17.5
Tire size 2nd axle
235/75 R17.5
Additional equipment
- prise élect. cabine 24V
- Boîte de vitesses - sélecteur de vitesses mécanique
- Batterie 100 Ah
- Embout de sortie d'echappement pour/ de/ à partie cent du véhicule
- éclairage diurne automatique
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Stabilisateur Train AR
- Sièges de cabine : Siège conducteur réglable(s)
- jantes en acier 6.75x17.5
- Train AR Couronne de différentiel 325
- Sièges de cabine : Siège individuel passager AV, fixe
- habitacle/cockpit Standard
- Réservoir d'air comprimé tôle
- Freins à disque Essieux AV et AR
- Pré-équipement radio (12V)
- Bavette Aile AR
- Alternateur 100 A
- Transformateur 24V / 12V 10 A
- Encapsulation du moteur
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Rétroviseur ext à réglages électriques, gauche
- Lunette AR
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- Suspension ressorts avant 3,4 t
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- Carosserie/structure : Benne basculante
- protection Inf. AR fixe
- Lève-vitre électrique
- Réservoir à carburant: 120 litre(s)
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- Accès une position
- Antidémarrage
- protection Inf. Lat
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Suspension ressort arrière 4,6 t
- charge par essieu Train AV 4,1 t
