Iveco EUROCARGO 80E22

ID du véhicule : WY0O
20064x2immédiatementbonne conditionManuelEuro 5278 000km
Place bid now
Bayern, Allemagne

Iveco EUROCARGO 80E22

ID du véhicule : WY0O
Estimation de prix
8 648 €
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Spécifications du véhicule
20064x2immédiatementbonne conditionManuelEuro 5278 000km
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
Oui
failure of a lamp

classement des véhicules

type de conception
Châssis
Marque
Iveco
Kilométrage
278350
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
3330
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2006
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
04-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

donnée principale

Données de base <7,5t

Equipment
  • storage boxes
  • towinghitch
  • Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
type de conception
Châssis

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

description de la condition

Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

<7,5 | châssis 

Longueur du châssis du véhicule (mm)
3600

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

empattement (en mm)
3330

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Non

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Attelage de remorque

Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement

Citerne & accessoires

contrôle des émissions
Yes

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
failure of a lamp
Kilométrage
278350
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Enter the tire size of the front axle
225/75 R17.5

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Auxiliary heating
  • Seat heating
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • limiteur de vitesse
  • Electronic tachograph

Intérieurs

Etat des Lits
Entretenu
Photo des lits
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Photo des dégâts sur le pare-brise

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.