Iveco ML 75E18
ID du véhicule : BWSM
Euro 5●2011●Bientôt disponible●378 000km●Manuel●used-reasonable condition●Raccordement●Hayon: 1000 kg●Pas de certification●2185 cooling hours●fourgon frigorifique●towinghitch●tail lift●
Place bid now
Niedersachsen, Allemagne
Iveco ML 75E18
ID du véhicule : BWSM
Estimation de prix
8 450 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●2011●Bientôt disponible●378 000km●Manuel●used-reasonable condition●Raccordement●Hayon: 1000 kg●Pas de certification●2185 cooling hours●fourgon frigorifique●towinghitch●tail lift●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteurDocuments
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Raccordement
Infestation de rouille à grande échelle
Forte infestation de rouille
378 000km
classement des véhicules
type de conception
Fourgon frigorifique
Marque
Iveco
empattement (en mm)
4100
Kilométrage
378320
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2011
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
06-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base <7,5t
Equipment
- tail lift
- towinghitch
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
type de conception
Fourgon frigorifique
Réparation / Historique d'entretien
description de la condition
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
<7,5 | camion fourgon refroidissement
État de la paroi du fourgon frigorifique (à l'intérieur)
aucun dommage visible
État de la coque fourgon frigorifique (extérieur)
Aucun dommage visible
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Oui - disponible
Heures de fonctionnement du refroidissement
2185
Marke Kühlsystem
Carrier
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
Carrier Supra 550
Conception du Fourgon frigorifique
Fourgon frigorifique standard
une température de refroidissement abordable
fourgon frigorifique
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
empattement (en mm)
4100
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Hayon élévateur
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Adblue
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Type de transmission
Manuel
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
378320
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Seat heating
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Temperature recorder (refrigeration system)
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Intérieurs
Etat des Lits
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
Documents
Certificat ATP
Certificat ATP disponible
Pas de certification
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.