MAN TGX 26.400
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Pros & Cons
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
09-2026
recently taken out of service
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
318 000
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
MAN
empattement (en mm)
3550
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGX
Année de la première immatriculation
2020
first registration date
15.10.2020
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
ADR (dangerous goods equipment)
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
recently taken out of service
further information
Alu Felgen, Wartung fällig
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
09-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Lane Departure Warning System
- Emergency Break Assistant
- Hill descent control
- hill start assist
- fatigue warning
- Roll Assistant
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Système de navigation
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
- Seat heating
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
09037
puissance du moteur en kilowatts
394
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
3550
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Drawbar load in kg
1.000
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Dimensions Superstructure
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
8.775
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Total length
9.880
Total width
2.550
Total height
3.650
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Fonction de l'essieu arrière directeur - essieu traîné
Essieu directeur fonctionnel
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Same as vehicle
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/70 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Tire size 2nd axle
315/70 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
3
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- Service
- chéquier tenu
