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Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Iveco
empattement (en mm)
wheel_base_tractor_3900
Kilométrage
522 279
Norme européenne
Euro 5
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2011
classe de véhicule
Tracteur
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
empattement (en mm)
wheel_base_tractor_3900
Formule de la roue Véhicule tracteur standard
4x2
Type de tracteur
standard
Marque
Iveco
Carrosserie
Équipement ADR disponible
Non
Type de selle
haute
Attachements et accessoires
Position de la prise de force
Dépendant de latransmission
État de la pompe hydraulique
Pompe sans anomalies
Système hydraulique à 1 ou 2 circuits
2 circuits
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque disponible
Non
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
contrôle des émissions
Adblue
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
522 279
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort supplémentaire
- Stand climat
- table de rangement supplémentaire
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
2
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
Longue
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
