MAN TGM 18.280
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Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
climatisation
recently taken out of service
Le TÜV doit
SP due
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Marque
MAN
empattement (en mm)
3900
Kilométrage
215 191
Année de la première immatriculation
2008
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGM
first registration date
31.12.2007
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
215 191
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Argent
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 4
further information
KRAN DEFEKT
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabine
Double Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
6
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
Sale
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
tr_system_missing
Inside dimension body (width)
tr_system_missing
Annex specifics
Equipment
towing hitch
Specifications Floor State
État de la construction des planchers
Utilisé
Crane
marque de grue
Équipement technique de la grue
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Version de la grue
Grue pliante en Z
Reach chart grue
tr_system_missing
Modèle de grue
TLC 85.2
Position de la grue
Grue avant
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Inspect the crane for cracks
One/several cracks or damage recognizable (cracks, dents, crushes)
atteindre la grue
une extension
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
