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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4700
Kilométrage
327 195
Norme européenne
Euro 5
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4700
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Carrosserie
Test de fonctionnement du groupe de refroidissement (capacité de refroidissement)
Refroidissement fonctionnel
État du fourgon frigorifique (extérieur)
Aucun dommage visible
État de la paroi du fourgon frigorifique (à l'intérieur)
aucun dommage visible
Test de fonctionnement du groupe électrogène (procédure de démarrage)
Le groupe électrogène démarre sans problème
Fourgon Frigorifique à porte latérale
Non
Heures de fonctionnement du refroidissement
0
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Non
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur )
7300
Dimension intérieure de la carrosserie(hauteur)
2200
Dimension intérieure de la carrosserie(largeur)
2450
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
V-700 MAX
Marque du système de refroidissement
ThermoKing
Conception de la caisse frigorifique
Fourgon frigorifique standard
une température de refroidissement abordable
Fourgon pour Produits frais
Attachements et accessoires
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque disponible
Non
contrôle des émissions
Adblue
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
327 195
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
État des sièges
Comme neuf
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Comme neuf
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Vue extérieure de la cabine du conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Documents
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
