MAN TGS 26.440
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
SP valid
currently still in use
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
empattement (en mm)
4400
Kilométrage
551 295
Année de la première immatriculation
2010
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGS
first registration date
26.08.2010
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
551 295
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Argent
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
moyenne
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
Entretenu
Etat des Lits
Sale
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nombre de lits
1
Superstructure
Body structure specification
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Body Year
Année de fabrication du Camion ampiroll
2010
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Désignation du modèle Derouleuse
RK 2065
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Specifications hook lift
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
fuite d'huile visible du cylindre
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
suspension du cylindre supérieur avec léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Suspension du cylindre inférieur avec un léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
longueur max. du conteneur transportable
~7,0m
Condition
Damage
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22,5 156/---G
