Ford Transit 350 L4 H3
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Pros & Cons
recently taken out of service
Caractéristiques
General specification
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Ford
Kilométrage
120 532
Domaine d'utilisation précédent
de la location
Année de la première immatriculation
2022
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Marque
Ford
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
first registration date
13.06.2022
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
120 532
couleur cabine
Blanc
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Cabin specs
cabine
Cabine fourgon standard
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- climatisation
- Radio
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- heated windshield
- carplay
Superstructure
Annex specifics
Equipment
Spare tire
Specifications Outer Shell
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
Specifications Floor State
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
