MAN TGX 26.440

ID du véhicule : Q4GX
20116x2immédiatementSuspension air-airused conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇Camion- bâche7 500mmAutomatiqueEuro 5603 000kmHayon: 2000 kgIntarder

MAN TGX 26.440

ID du véhicule : Q4GX
Estimation de prix
9 874 €
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Spécifications du véhicule
20116x2immédiatementSuspension air-airused conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇Camion- bâche7 500mmAutomatiqueEuro 5603 000kmHayon: 2000 kgIntarder
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
Tüv valable
Intarder
3e essieu droit : profil de pneu très mauvais (!)
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
SP due
Oui
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
brake control

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
used condition
Kilométrage
603626
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2011
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valide
07-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Aucun profil <10%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Superstructure

Body structure specification

ridelles rabattables
  • Edscha sliding roof
  • side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
Dautel
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
Bleu
cabine
Longue
Type > 7.5 tons
Camion- bâche

Documents and certificates

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.