Schmitz Cargobull SKO20/LZG-13.45
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
recently taken out of service
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
Caractéristiques
General specification
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
11.06.2012
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 2 essieux
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Disponibilité
Pas de période de remise à nommer
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLX Spectrum
Annex specifics
Equipment
actively steerable axle
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
6000
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Semitrailer specifics
Type of steering axle system
hydraulic TRIDEC steering axle system
Specifications Outer Shell
additional back doors
rolling gate
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Tire size 3rd axle
*
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 164K
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22.5 164K
