Iveco Eurocargo 100E22
ID du véhicule : Z7K7
Euro 5●Bientôt disponible●2011●263 000km●Manuel●used-reasonable condition●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Iveco Eurocargo 100E22
ID du véhicule : Z7K7
Estimation de prix
12 500 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●Bientôt disponible●2011●263 000km●Manuel●used-reasonable condition●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosserieAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
entretien récent : freins
révision récente
Sec
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
Infestation de rouille à grande échelle
Forte infestation de rouille
Rouillé
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
classement des véhicules
Marque
Iveco
empattement (en mm)
4200
type de conception
Plate-forme ouverte
Kilométrage
263027
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2011
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
TÜV valide
08-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base <7,5t
Grue disponible
Non
type de conception
Plate-forme ouverte
empattement (en mm)
4200
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
Réparation / Historique d'entretien
Historique des réparations
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
<7,5 | plate-forme ouverte
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
6200
Dimension interne de la carrosserie (Largeur)
2490
Hauteur des ridelles rabattables
500
Equipment of the flatbed
side walls
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Hayon élévateur
Un hayon élévateur est disponible
Non
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Adblue
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Oui
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
263027
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Systèmes de confort supplémentaire
Intérieurs
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.