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Iveco Eurocargo 100E22

Bayern, Allemagne
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Price estimation
12 500 €
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Pros & Cons

Pros & Cons

entretien récent : freins
révision récente
Sec
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
Infestation de rouille à grande échelle
Forte infestation de rouille
Rouillé
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

classement des véhicules

Marque
Iveco
empattement (en mm)
4200
type de conception
Plate-forme ouverte
Kilométrage
263 027
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2011
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
en bref
TÜV valide
08-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Grue disponible
Non
type de conception
Plate-forme ouverte
empattement (en mm)
4200
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
  • freins
  • service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
6200
Dimension interne de la carrosserie (Largeur)
2490
Hauteur des ridelles rabattables
500
Equipment of the flatbed
side walls

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
Un hayon élévateur est disponible
Non
contrôle des émissions
Adblue
Attelage de remorque disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Non

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
263 027
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort supplémentaire
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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