Mercedes Benz Atego 815
ID du véhicule : SEMA
Euro 3●2006●immédiatement●520 000km●Manuel●used-reasonable condition●Hayon: 1000 kg●4x2●4 900mm●side doors●tail lift●Fourgon pour Produits frais●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne
Mercedes Benz Atego 815
ID du véhicule : SEMA
Estimation de prix
5 275 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 3●2006●immédiatement●520 000km●Manuel●used-reasonable condition●Hayon: 1000 kg●4x2●4 900mm●side doors●tail lift●Fourgon pour Produits frais●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleVéhicule accidentéRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteurDocuments
Pros & Cons
entretien récent : freins
chéquier tenu
révision récente
climatisation
analog tachograph
Tüv valable
01-2024
classement des véhicules
type de conception
Fourgon frigorifique
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
520831
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2006
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
01-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base <7,5t
Equipment
- tail lift
- side doors
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Fourgon frigorifique
Véhicule accidenté
état général du véhicule
sans accident
Réparation / Historique d'entretien
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
- chéquier tenu
description de la condition
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
<7,5 | camion fourgon refroidissement
État de la paroi du fourgon frigorifique (à l'intérieur)
fissures visibles de la paroi intérieure - sans perte d'isolation
État de la coque fourgon frigorifique (extérieur)
Aucun dommage visible
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Non
Heures de fonctionnement du refroidissement
10979
Marke Kühlsystem
ThermoKing
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
thermo king CD-II Max
Conception du Fourgon frigorifique
Fourgon frigorifique standard
une température de refroidissement abordable
Fourgon pour Produits frais
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
Inside dimension body (height)
2300
Inside dimension body (width)
2440
Inside dimension body (length)
4900
empattement (en mm)
3600
Attachements et accessoires
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Hayon élévateur
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
520831
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- analog tachograph
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Temperature recorder (refrigeration system)
Systèmes d`assistance à la conduite
- hill start assist
- limiteur de vitesse
- traction control
- Electronic tachograph
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
Documents
Certificat ATP
Certificat ATP disponible
Pas de certification
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.