Schmitz Cargobull SCS 24/L 13.62 MEGA
ID du véhicule : A4QD
2016●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●Méga (environ 90cm)●Corps avec yeux latéraux d'arrimage●Remorques à bâche●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Schmitz Cargobull SCS 24/L 13.62 MEGA
ID du véhicule : A4QD
Disponible depuis
Estimation de prix
2 432 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2016●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●Méga (environ 90cm)●Corps avec yeux latéraux d'arrimage●Remorques à bâche●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
SP valid
recently taken out of service
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
General specification
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Méga (environ 90cm)
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
16-novembre-2016
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
further information
Schiebeverdeck und Hubdach
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
12-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Powertrain
Engine specifics
puissance du moteur en kilowatts
- /-
Chassis
Frame
État de rouille du châssis
Antirouille
Total length
13886
Total width
2550
Total height
4000
Coupling
Drawbar load in kg
12000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
435/50R19.5 160J
Tire size 3rd axle
435/50R19.5 160J
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
1st axis
permitted axle load 1st axle
24000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
27000
Superstructure
Body structure specification
Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage
Annex specifics
Equipment
Porte battante / portail
Specifications Outer Shell
Non
bon état globalement - quelques bugs ont été corrigés
Type de bâche
- toit ouvrant
- lifting roof
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
39000
empty weight
6921
poids total enregistré
36000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
Betr DUr hi Zugfz m eletrsteckverbind nach ISO 7638( -od.7-polig)zui * Vor Betr.a öffentl.Str sind alle G0 Ausrüsrungs-u Aufbauteile in Fahrtricht Zu bring ZU ich *Techn.mögl.Feld 13:12000kg.*zu 15;A.gen 4 /45R19 5 160J mögl X*+
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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