MAN LE180C
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Pros & Cons
07-2026
currently in use
Prêt à conduire
Oui
Cab lock
Rouillé
Caractéristiques
General specification
type de conception
Benne
Marque
MAN
empattement (en mm)
3200
Kilométrage
88 119
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Année de la première immatriculation
2001
first registration date
06.06.2001
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
Cab lock
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
Mannschaftskabine
couleur cabine
Bleu
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
6
Nombre de lits
Aucune
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
**not known
Existe-t-il un frein permanent
Non
Gearbox
Type de transmission
Manuel
Undercarriage
empattement (en mm)
3200
permissible axle load of the 2nd axle
2.900
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
2480
Specifications Outer Shell
height of the side walls
400
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Weights & Dimensions
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.580
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
Rouillé
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
more than 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
