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Krone SD

EO4Q
Bayern, Allemagne
EO4Q
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Pros & Cons

Pros & Cons

3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Véhicule endommagé
Le TÜV doit
SP due
Il y a perforation - mauvais état
has been standing for a long time
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
Damage to the chassi frame

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
Remorques à bâche
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Brand
Krone
Année de la première immatriculation
2011
first registration date
01.04.2011
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état général du véhicule
Véhicule endommagé
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
has been standing for a long time
further information
Querstrebe re und li durchgerostet

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Superstructure

Body structure specification

Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (height)
2680

Semitrailer specifics

Forme du cadre
Formulaire simple

Specifications Outer Shell

Non
très bon état globalement
Type de bâche
bâche coulissante latérale - tautliner

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
Lashing eyes

Condition

Damage

quels composants ont été endommagés ?
Damage to the chassi frame

Undercarriage

État des traverses
Il y a perforation - mauvais état

Axle suspension

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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