Mercedes-Benz Atego 815
Price estimation
2 275 €Je suis intéressé(e)
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Pros & Cons
Rouillé
Forte infestation de rouille
Infestation de rouille à grande échelle
Caractéristiques
classement des véhicules
type de conception
Fourgon
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4200
Kilométrage
230 449
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Autre
donnée principale
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Fourgon
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Carrosserie
Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Chauffage supplémentaire pour l'espace de chargement
No
État de la construction des planchers
Utilisé
dimensions and distances
empattement (en mm)
4200
Attachements et accessoires
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Zepro
moteur et boite de vitesse
Type de transmission
Manuel
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
230 449
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- analog tachograph
- Board computer
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
