Mercedes-Benz Atego 815

ID du véhicule : 7847
Euro 32003immédiatement230 000kmManuelexhausted conditionHayon: 1500 kg4x2
Place bid now
Hessen, Allemagne

Mercedes-Benz Atego 815

ID du véhicule : 7847
Estimation de prix
2 275 €
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Spécifications du véhicule
Euro 32003immédiatement230 000kmManuelexhausted conditionHayon: 1500 kg4x2
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

Rouillé
Forte infestation de rouille
Infestation de rouille à grande échelle

classement des véhicules

type de conception
Fourgon
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4200
Kilométrage
230449
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base <7,5t

formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Fourgon

Réparation / Historique d'entretien

description de la condition

Overall impression of the vehicle
exhausted condition

Carrosserie

<7,5 | camion fourgon

Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Chauffage supplémentaire pour l'espace de chargement
No
État de la construction des planchers
Utilisé

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

empattement (en mm)
4200

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Non

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Hayon élévateur

Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Zepro

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Type de transmission
Manuel
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
230449
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • analog tachograph
  • Board computer
Photo Contrôles (console centrale)

Intérieurs

État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.