Iveco Stralis NP 460 (LNG)
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Pros & Cons
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
Comme neuf
état comme neuf
reinforced engine brake
Pas de Pneu - inapte à conduire
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
Rear-end collision
(!) Véhicule accidenté
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Lubrification à l'huile
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Iveco
empattement (en mm)
3750
Kilométrage
143 765
Which drive system is installed?
LNG gas
Dommages accidentels vraiment graves ou dommages causés par l'usure ?
Oui - il y a de sérieux dégâts
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2021
classe de véhicule
Tracteur
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
empattement (en mm)
3750
Formule de la roue Véhicule tracteur standard
4x2
Type de tracteur
standard
Marque
Iveco
Véhicule accidenté
Which part of the vehicle was damaged
cabin
Describe the damage to the vehicle in more detail
Rear-end collision
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
Type de selle
haute
Équipement ADR disponible
Non
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
Étanche
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
moteur et boite de vitesse
Kilométrage
143 765
Groupe motopropulseur
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Type de transmission
Automatique
châssis et roues
État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Comme neuf
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/70R22.5
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- climatisation
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
2
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
Longue
