Mercedes Benz Atego 1528
Price estimation
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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Fourgon
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
5300
Kilométrage
609 461
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 2
Année de la première immatriculation
1998
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
empattement (en mm)
5300
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Fourgon
Carrosserie
État de la construction des planchers
Utilisé
Porte latérale installée au fourgon
no
Chauffage supplémentaire pour l'espace de chargement
Non
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Dimension intérieure de la carrosserie(Hauteur)
230
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
245
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur)
7000
État du fourgon (à l'extérieur)
Fissures visibles dans la paroi extérieure - sans perte d'isolation
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
prêt à rouler sous condition - perte d'air importante
Entraînement auxiliaire installée
Non
Un hayon élévateur est disponible
Non
Attelage de remorque disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
609 461
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
L'embrayage est sensiblement instable au point de force
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
1
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
Longue
Documents
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
