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MAN TGS 32.400

Zürich, Suisse
JRSZ
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Pros & Cons

Pros & Cons

1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
Retarder
4ème axe à droite : mauvaise bande de roulement
4e essieu gauche : profil de pneu très mauvais (!)
3e essieu droit : profil de pneu très mauvais (!)
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

Caractéristiques

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Camion malaxeur
Marque
MAN
Kilométrage
213 385
empattement (en mm)
2520
Country version of the vehicle
Switzerland
Norme européenne
Euro 4
Année de la première immatriculation
2008
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

Autre

donnée principale

Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Camion malaxeur

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
used condition

Carrosserie

Essai de fonctionnement du camion malaxeur
Bon - la cuve tourne facilement dans les deux sens
Volume nominal d'une toupie béton
9cbm
Tambour à béton en déséquilibre
pas de déséquilibre - le fonctionnement est harmonieux
Corps du camion malaxeur de marque
Schwing Stetter
Fuite d'huile Train d'hydroélectricité camion malaxeur
oui - fuite d'huile évidente à l'entraînement
État du fût en béton à l'extérieur
peu de courbures dues aux chocs - peu de défauts de peinture
Construction du camion malaxeur
Standard

dimensions and distances

empattement (en mm)
2520

Attachements et accessoires

Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
Dommages au réservoir de carburant
Non

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
213 385
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Aucun profil <10%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Aucun profil <10%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Radio
  • Speakerphone
Assistant pour l'angle mort
  • Caméra frontale
  • Backup camera
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • limiteur de vitesse
  • Electronic tachograph
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.