Fuso Canter 9C18

Fahrzeugkennnummer: PJTP
EZ: 20184x2sofort verfügbarKofferAutomatikEuro 6Ladebordwand hydraulisch228.000kmLadebordwand: 1000kg
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Schleswig-Holstein, Deutschland

Fuso Canter 9C18

Fahrzeugkennnummer: PJTP
Sofort verfügbar
Preisschätzung
9.087 €
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Fahrzeugspezifikationen
EZ: 20184x2sofort verfügbarKofferAutomatikEuro 6Ladebordwand hydraulisch228.000kmLadebordwand: 1000kg
Ihre Ansprechpartner
Das truckoo Verkaufs-Team
Das truckoo Verkaufs-Team

Pro & Contra

2te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
2te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
1te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
1te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
Scheckheftgepflegt
02-2026
Aktuell im Einsatz
Klimaanlage

Allgemeine Spezifikation

Jahr der Erstzulassung
2018
Fahrzeugklasse
< 7,5t
Bauart
Koffer
Marke
Fuso
Erstzulassungsdatum
08-Oktober-2018
Landesversion
deutsche Zulassung
Kilometer
228491
Radformel
4x2
Sonderausstattung des Fahrzeugchassis
Ladebordwand hydraulisch
Federung | 1te Achse
Blatt
Kabinenfarbe
Weiß
Treibstoff Art
Diesel
EURO Norm
Euro 6
Verfügbarkeit
sofort
allg. Fahrzeugzustand
unfallfrei
Fahrzeug Status
Gebrauchtfahrzeug
Fahrzeug Nutzung
Aktuell im Einsatz

TÜV Spezifikationen

TÜV Spezifikationen nach DE Vorgaben

TÜV (HU)
TÜV HU
Tüv
02-2026

Antriebsstrang

Spezifikationen Motor

Leistung (KW)
0129/03500
Engine displacement
02998

Zustand Motor

Prüfung Motorstart
Motor läuft
Verhalten des Motors beim Anlassen
Motor startet sofort ohne Auffälligkeit
Auffällige Motorprobleme erkennbar
Der Motor ist unauffällig

Spezifikationen Schaltgetriebe

Getriebe
Automatik

Zustand Schaltgetriebe

Funktionsfähigkeit Automatik Getriebe
Gänge lassen sich gut einlegen
Zustand Kupplung
Kupplung funktioniert ohne Auffälligkeiten

Chassis

Rahmen

Total length
7950
Total width
2550
Total height
3500

Anhängerkupplung

Drawbar load in kg
00140

Achsfederung

Reifenprofile

Reifenprofil 1te Achse | Fahrerseite
Neuwertiges Profil >90%
Reifenprofil 1te Achse | Beifahrerseite
Neuwertiges Profil >90%
Reifenprofil 2te Achse | Fahrerseite
Neuwertiges Profil >90%
Reifenprofil 2te Achse | Beifahrerseite
Neuwertiges Profil >90%
Reifengröße 1. Achse
205/75 R 17,5 124/122M
Reifengröße 2. Achse
205/75 R 17,5 124/122M

Reifen

Allgemeine Achsen und Reifen

Anzahl der Achsen (Gesamt)
02
Anzahl der angetriebenen Achsen
01

1ste Achse

zulässige Achslast der 1. Achse
03100
Eingetragene Achslast der 1. Achse
03100

2te Achse

zulässige Achslast der 2. Achse
06000
Registered axle load of the 2nd axle
06000

Aufbau

Außenhülle Aufbau

Ausführung der Seitenwände
Standard Koffer

Ladebordwand

Marke Ladebordwand
Bär Cargolift
Ladebordwand max. Tragekapazität
1000kg
techn. extra Ausstattung Ladebordwand
  • Fuss-Steuerung
  • gelbe Gefahrenleuchte (blinkend)
  • Abrollsicherung
  • Handbetrieb

Cabin specs

Kabine Außen

Kabine
Nahverkehr

Kabine Innen

Extra Komfortsysteme
Klimaanlage

Assistenzsysteme

Assistenzsysteme

Fahrer-Assistenzsysteme
  • Spurhalte Assistent
  • Tempomat

Fahrzeuggewicht

Fahrzeuggewicht

Technisches Gesamtgewicht (kg)
008550
Leergewicht (kg)
4270
zugelassenes Gesamtgewicht (kg)
007490

Further information:

Weitere Informationen

registration document: attachment
ZU 18:VERGRÖßERT SICH AUF GRUND DER LBW BÄR BC 1000 S2 BIS 250MM*ZU F.2:ABLASTUNG O TECHN ÄNDERUNG VON 85 50KG* **
weitere Infos
Bremse neu

Wartungshistorie

Wartungshistorie

Wartungshistorie
Scheckheftgepflegt

Reparatur Historie

kürzliche große Reparaturen
  • Kupplung
  • Bremsen
truckoo Sicherheit

truckoo Sicherheit

Vertrauenswürdige Inspektion

Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.

Transparente Kommunikation

Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.

Fahrzeugversicherung

Wir stellen sicher, dass das, was Sie im Angebot sehen, auch das ist, was Sie bekommen, wenn Sie das Fahrzeug erhalten. Sollte der Zustand des erhaltenen Fahrzeugs nicht mit dem im Angebot beschriebenen Zustand übereinstimmen, stehen wir dafür ein und finden die Lösung.