ROHR RAK/18
Fahrzeugkennnummer: F5Z8
EZ: 2006●Kühlkoffer●Ladebordwand: 2000kg●
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Bayern, Deutschland
ROHR RAK/18
Fahrzeugkennnummer: F5Z8
Preisschätzung
2.500 €Ich bin interessiert
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Fahrzeugspezifikationen
EZ: 2006●Kühlkoffer●Ladebordwand: 2000kg●
Fahrzeugspezifikationen
Pro & Contra
Zustand üblich ohne Schaden
Ladebordwand
4267 Kühlstunden
fehlerhaft oder porös - keine 100% Dichtung
Auffälliger Verzug der Ladebordwand
Fahrzeug Klassifizierung
Bauart
Kühlkoffer
allg. Fahrzeugzustand
unfallfrei
Jahr der Erstzulassung
2006
Fahrzeugklasse
Anhänger
Fahrzeugschein
Verfügbarkeit
sofort
Tüv
06-2022
TÜV (HU)
TÜV HU
Fahrzeugschein-Anhang vorhanden?
Nein
Generelle Informationen vor Bewertungsbeginn
OK
Stammdaten
Stammdaten Anhänger
Anzahl Achsen
2-Achs Drehschemel
Ladehöhe
Standard
Art Chassis
Drehschemel
Bauart
Kühlkoffer
Luftzufuhr zum Hänger über ein Zugfahrzeug verfügbar
Luftzufuhr verfügbar
Gewichtsklasse
LKW Anhänger
Aufbau
LKW Anhänger | Kühlkoffer
Marke des Kühlanhängers
Rohr
leistbare Kühltemperatur
Frischdienstkoffer
Zustand Türdichtung
fehlerhaft oder porös - keine 100% Dichtung
Innenmaß Aufbau (Länge in mm)
6800
Kühlbetriebsstunden
4267
Innenmaß Aufbau (Höhe)
2,4m
Marke Kühlaggregat
Carrier
Innenmaß Aufbau (Breite)
2450
Ausführung Kühlanhänger
Standard Kühlanhänger
Modell Kühlaggregat
Carrier
Anbauteile und Zubehör
Luftkessel
Zustand Luftkessel
Luftdicht
Palettenkasten
Palettenkasten vorhanden
Nein
Durchlade-Rampe
Durchladetür Stirnseite
Nein
Ladebordwand
Verzug der Ladebordwand
Auffälliger Verzug - Ladebordwand schließt nicht bündig
Ladebordwand max. Tragekapazität
2000kg
Marke Ladebordwand
Bär Cargolift
Ladebordwand vorhanden
Ja
Zugöse
Art des Luftanschluss-Systems
Duomatik System
Zustand der Zuggabel
Zustand üblich ohne Schaden
Größe der Zugöse
50er Öse
Fahrwerk und Räder
Rahmen
Zustand Unterboden
guter Zustand
Zustand Chassis-Rahmen
vereinzelt Flugrost
Federung
Federung | 2tes Achsaggregat
Luft
Federung | 1te Achse
Luft
Achse
genereller Zustand der Reifen
Alle Reifen gut
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
Nein
Reifenprofil 1te Achse | Fahrerseite
Gut >70%
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
kein Schaden
Reifenprofil 2te Achse | Fahrerseite
Gut >70%
Schaden an Felge & Bolzen (Beifahrerseite vorne)
Nein
Reifenprofil 2te Achse | Beifahrerseite
Gut >70%
Schaden an Felge & Bolzen (Beifahrerseite vorne)
Nein
Reifenprofil 1te Achse | Beifahrerseite
Gut >70%
Dokumente
ATP Zertifikat
ATP Zertifikat vorhanden
Keine Zertifizierung
Ladungssicherungs Zertifikate
Ladungssicherungs- Zertifikat
Nein
truckoo Sicherheit
Vertrauenswürdige Inspektion
Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.
Transparente Kommunikation
Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.
Fahrzeugversicherung
Wir stellen sicher, dass das, was Sie im Angebot sehen, auch das ist, was Sie bekommen, wenn Sie das Fahrzeug erhalten.
Sollte der Zustand des erhaltenen Fahrzeugs nicht mit dem im Angebot beschriebenen Zustand übereinstimmen, stehen wir dafür ein und finden die Lösung.