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Mercedes-Benz Atego 816

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Pro & Contra
Dokumente & Wartung
Wartungshistorie

Pro & Contra

Scheckheftgepflegt
06/26
Im Einsatz
Fahrbereit

Spezifikationen

Allgemein

Marke
Mercedes-Benz
Bauart
Pritsche/Plane
Laufleistung
251.312
Typ
LKW < 7,5t
Bauart
Pritsche/Plane
Marke
Mercedes-Benz
Laufleistung
251.312
Jahr der Erstzulassung
2007
Erstzulassungsdatum
17.04.2007
Zulassungsland
DE
Verfügbarkeit
sofort
Radformel
4x2
Sonderausstattung
Ladebordwand

Klassifizierung

Art
Gebraucht
Zustand
Unfallfrei
Fahrbereitschaft
Fahrbereit
Nutzung
Im Einsatz
weitere Infos
keine KLIMA

TÜV / HU

TÜV (HU)
gültig
Gültigkeit TÜV
06/26

Fahrerhaus

Kabinengröße
Nahverkehr
Farbe
Blau
Original Lackierung
Ja
Anzahl Sitzplätze
2

Motor

Antriebsart
Diesel
Emissionsklasse
Euro 4
Hubraum
4249
Leistung (KW)
115 /2200

Getriebe

Getriebe
Automatik

Fahrwerk

Anzahl der Achsen (Gesamt)
2
Anzahl der angetriebenen Achsen
01
Zulässige Achslast
3400
Eingetragene Achslast
3400
Zulässige Achslast
5000
Eingetragene Achslast
5000

Aufbau

Spezifizierung Aufbau

Ausstattung
Anhängekupplung
Anhängerkupplung
Kugelkopf

Maße des Aufbaus

Innenmaß Aufbau (Länge)
7500

Ladeboden

Zustand des Aufbaubodens (Innen)
Gepflegt

Ladebordwand

Marke Ladebordwand
Dautel

Gewichte & Abmessungen

Zugelassenes Gesamtgewicht
7490
Technisches Gesamtgewicht
7490
Leergewicht
5486
Technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg
3500
Technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg
750
Total length
9320
Total width
2550
Total height
3600

Zustand

Motor

Motor funktionsfähig
ja
Anlassverhalten
Unauffällig
Motorprobleme erkennbar
nein

Getriebe

Funktionsfähigkeit Getriebe
Gänge lassen sich gut einlegen

Cabin

Zustand | Außen | Front
Altersgemäß
Zustand | Außen | Heck
Altersgemäß
Zustand | Außen | Fahrerseite
Altersgemäß
Zustand | Außen | Beifahrerseite
Altersgemäß
Zustand | Innen | Allgemein
Gepflegt
Zustand Sitze
Gepflegt

Bereifung

Reifengröße 1. Achse
215/75R17,5 126/G---G
1. Achse | Fahrerseite
~50%
1. Achse | Beifahrerseite
~50%
Reifengröße 2. Achse
215/75R17,5---/116G
2. Achse | Fahrerseite
~50%
2. Achse | Beifahrerseite
~50%

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