Lueck SKF35

Fahrzeugkennnummer: 86L8
EZ: 20113-Achsersofort verfügbarLuft-Luft-FederungVolumen 54 m³Kipper
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Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Lueck SKF35

Fahrzeugkennnummer: 86L8
Preisschätzung
11.872 €
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Fahrzeugspezifikationen
EZ: 20113-Achsersofort verfügbarLuft-Luft-FederungVolumen 54 m³Kipper
Ihre Ansprechpartner
Das truckoo Verkaufs-Team
Das truckoo Verkaufs-Team

Pro & Contra

SP gültig
1 Liftachse
Vor weniger als 3 Monaten
Lift-Achse(n)
Tüv HU fällig

Allgemeine Spezifikation

Jahr der Erstzulassung
2011
Fahrzeugklasse
Auflieger
Bauart Auflieger
Kipper
Sonderausstattung des Fahrzeugchassis
Lift-Achse(n)
Erstzulassungsdatum
01-Dezember-2011
Landesversion
deutsche Zulassung
Radformel Auflieger
3-Achser
Verfügbarkeit
sofort
allg. Fahrzeugzustand
unfallfrei
Fahrzeug Status
Gebrauchtfahrzeug

TÜV Spezifikationen

TÜV Spezifikationen nach DE Vorgaben

TÜV (HU)
Tüv HU fällig
Sicherheitsprüfung (SP)
gültig

Antriebsstrang

Spezifikationen Motor

Leistung (KW)
/-

Chassis

Rahmen

Zustand Chassis-Rahmen
vereinzelt Flugrost
Foto | Zustand des Chassis-Rahmens
Zustand Unterboden
guter Zustand
Foto | Zustand Unterboden
Zustand der Querträger
anfänglicher Rost - gute Substanz
Total length
10400
Total width
2550

Anhängerkupplung

Drawbar load in kg
11000

Achsfederung

Federungsart 1. Achse

Federung | 1te Achse
Luft

Reifen

Allgemeine Achsen und Reifen

Anzahl der Achsen (Gesamt)
03
Schwere Achsen verbaut
Standard-Gewicht Achsen
Anzahl Liftachsen
1 Liftachse

1ste Achse

Marke der Achsen
SAF
zulässige Achslast der 1. Achse
09000
Eingetragene Achslast der 1. Achse
09000
Reifengröße 1. Achse
385 65R22,5 160J
Reifenprofil 1te Achse | Beifahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil der 1ten Achse | Beifahrerseite
Reifenprofil 1te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil der 1ten Achse | Fahrerseite

2te Achse

Reifengröße 2. Achse
385/65R22.5 160J
zulässige Achslast der 2. Achse
09000
Registered axle load of the 2nd axle
09000
Reifenprofil 2te Achse | Beifahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil der 2ten Achse | Beifahrerseite
Reifenprofil 2te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%

3te Achse

Reifenprofil 3te Achse | Beifahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil der 3ten Achse | Beifahrerseite
Reifenprofil 3te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil 3te Achse | Fahrerseite

Aufbau

Spezifizierung Aufbau

Form des Kippaufliegers
Kastenmulde
Luftzufuhr vorhanden (zum Zeitpunkt des Tests)
Zum Zeitpunkt der Aufnahme: keine Luftquelle verfügbar

Aufbau Marke

Marke
Lueck

Anhängerdaten

aktive bekannte Fehlermeldungen
Bremsen

Spezifikationen Anbauteile / Zubehör

Ausstattung Kipper
Steh Podest

Spezifikationen Kipper

Allgemeinzustand Kipper
gebraucht-ordentlicher Zustand
Ladevolumen
54

Außenhülle Aufbau

Werkstoff Kipper
Stahl-Kipper

Aufbau Innenhülle

Zustand Kipperwand (innen)
gebraucht-ordentlicher Zustand

Further information:

Weitere Informationen

registration document: attachment
ZU J:FZ KLASSE NACH 2007/46 EG ANH O4 ANH 910T, A10 DA KIPPER*ZU 15 1-15.3 WW 385/55R22 160J*ZU 15.1 -15 3:WW AUF LM-RAD 11.75X22 5*2U G: OHNE RESERVERAD* (B) ENTSPRICHT 96/53/EG 8550MM*ZU 13: TECHN MÖGLICH:12 000KG*ZU 8.1 U.8.2:ACHSE 1+2 RAJSTAND 1405MM, DOPPELAC HSE 18000KG; ZU 8.3:EINZELACHSE 9000KG* * * II:
weitere Infos
Unter dem Punkt Aufbau: Die Bremsen sind voll funktionsfähig.

Wartungshistorie

Wartungshistorie

Wartungshistorie
Service

Reparatur Historie

kürzliche große Reparaturen
Bremsen
kürzliche große Reparaturen
Bremsen
Fahrzeug Nutzung
Vor weniger als 3 Monaten
truckoo Sicherheit

truckoo Sicherheit

Vertrauenswürdige Inspektion

Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.

Transparente Kommunikation

Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.

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Wir stellen sicher, dass das, was Sie im Angebot sehen, auch das ist, was Sie bekommen, wenn Sie das Fahrzeug erhalten. Sollte der Zustand des erhaltenen Fahrzeugs nicht mit dem im Angebot beschriebenen Zustand übereinstimmen, stehen wir dafür ein und finden die Lösung.