Schmitz AFW 18
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Pro & Contra
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Links: Reifenprofil gut
TÜV fällig
SP fällig
Spezifikationen
Fahrzeug Klassifizierung
Bauart
BDF Wechselrahmen
Zulassungsland
DE
Jahr der Erstzulassung
2009
Verfügbarkeit
sofort
Gewichtsklasse
LKW Anhänger
Typ
Anhänger
Fahrzeugschein
Sicherheitsprüfung (SP)
fällig
TÜV (HU)
fällig
Fahrzeugschein-Anhang vorhanden?
+extra Anhang zu Fahrzeugschein
Andere
Stammdaten
Ladehöhe
tiefe Ladehöhe (Jumbo-Volumen)
Anzahl Achsen
2-Achs Drehschemel
Luftzufuhr zum Hänger über ein Zugfahrzeug verfügbar
Luftzufuhr verfügbar
Marke
Schmitz
Art Chassis
Drehschemel
Bauart
BDF Wechselrahmen
auftretende Schäden
Zustand
Nur optische Schäden
Aufbau
Abstellhöhen BDF Rahmen
für sog. Volumenbehälter mit max. Höhe und Länge
Anbauteile und Zubehör
Typ der Zuggabel
gekröpfte Form
Art des Luftanschluss-Systems
Duomatik System
Größe der Zugöse
Wendekupplung (40er & 50er)
Kupplungssystem
höhenverstellbare Kupplung
Zustand Luftkessel
Luftdicht
Fahrwerk und Räder
Zustand der Querträger
anfänglicher Rost - gute Substanz
Zustand Unterboden
gebraucht-gepflegt
Zustand Chassis-Rahmen
Verzinkter Rahmen
Federung | 1. Achse
Luft
genereller Zustand der Reifen
Alle Reifen gut
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
Nein
1. Achse | Fahrerseite
>70%
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
kein Schaden
2. Achse | Fahrerseite
~50%
2. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
2. Achse | Beifahrerseite
>70%
1. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
1. Achse | Beifahrerseite
>70%
Geben Sie die Reifengröße der Vorderachse an
385/65 R 22,5
