Spitzer SF2745/3P

Fahrzeugkennnummer: 3KJV
EZ: 20163-Achserin Kürze verfügbarSilo
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Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Spitzer SF2745/3P

Im Paket mit:
Fahrzeugkennnummer: 3KJV
Preisschätzung
22.900 €
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Fahrzeugspezifikationen
EZ: 20163-Achserin Kürze verfügbarSilo
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Pro & Contra

Aktuell im Einsatz

Allgemeine Spezifikation

Jahr der Erstzulassung
2016
Fahrzeugklasse
Auflieger
Bauart Auflieger
Silo
Marke
Spitzer
Erstzulassungsdatum
13-Mai-2016
Landesversion
deutsche Zulassung
Radformel Auflieger
3-Achser
Verfügbarkeit
in Kürze (weniger als 4 Wochen)
allg. Fahrzeugzustand
Einsatzbereit - Optische Schäden
Fahrzeug Status
Gebrauchtfahrzeug
Fahrzeug Nutzung
Aktuell im Einsatz

Antriebsstrang

Spezifikationen Motor

Leistung (KW)
- /-

Chassis

Rahmen

Total length
10570
Total width
2550
Total height
3950

Anhängerkupplung

Drawbar load in kg
13000

Achsfederung

Reifengröße 1. Achse
22,5
Reifengröße 2. Achse
385/65 R22,5

Reifen

Allgemeine Achsen und Reifen

Anzahl der Achsen (Gesamt)
3
Anzahl der angetriebenen Achsen
L-

1ste Achse

zulässige Achslast der 1. Achse
9000
Eingetragene Achslast der 1. Achse
9000

2te Achse

zulässige Achslast der 2. Achse
9000
Registered axle load of the 2nd axle
9000

Aufbau

Spezifizierung Aufbau

Klasse Siloaufbau
Zement und Baustoffe

Maße des Aufbaus

Anzahl Kammern
3

Spezifikationen Siloaufbau

Eindellungen und Schäden Silowand (außen)
kein Schaden ersichtlich
Modellbezeichnung des Behälters
SF2745/3P
Behälterinhalt (Volumen in m³)
45cbm
Siloaufbau hinterkippbar
liegend

Außenhülle Aufbau

Werkstoff des Silo Behälters
Aluminium

Fahrzeuggewicht

Fahrzeuggewicht

Technisches Gesamtgewicht (kg)
40000
Leergewicht (kg)
4730
zugelassenes Gesamtgewicht (kg)
40000

Further information:

Weitere Informationen

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truckoo Sicherheit

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Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.

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Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.

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