Ich bin interessiert
Erhalten Sie als Händler kostenlosen Zugang zu unserem exklusiven Marktplatz.
Pro & Contra
3te Achse Rechts: Reifenprofil gut
3te Achse Links: Reifenprofil gut
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
2te Achse Links: Reifenprofil gut
1te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Links: Reifenprofil gut
07/26
SP gültig
abgestellt vor < 3 Monate
Fahrbereit
Spezifikationen
Allgemein
Bauart
Abrollkipper
Marke
Mercedes-Benz
Laufleistung
113.600
Radstand (in mm)
3900
Typ
LWK > 7,5t
Jahr der Erstzulassung
2016
Bauart
Abrollkipper
Verfügbarkeit
~ 2 - 3 Wochen
Zustand
Nur optische Schäden
Art
Gebraucht
Nutzung
abgestellt vor < 3 Monate
Marke
Mercedes-Benz
Fahrzeugmodell
Actros
Produktionsjahr
2015
Erstzulassungsdatum
18.03.2016
Zulassungsland
DE
Laufleistung
113.600
Radformel
6x4
Hydrodrive vorhanden
HydroDrive Antrieb
Verteilung der Antriebsachsen
H⬤〇
Sonderausstattung
Schnee-Räum Ausstattung
Federung | 1. Achse
Blatt
Federung | 2. Achse
Luft
Farbe
Weiß
Leistung (KW)
0350/01800
Antriebsart
Diesel
Emissionsklasse
Euro 6
Fahrbereitschaft
Fahrbereit
TÜV / HU
TÜV (HU)
gültig
Gültigkeit TÜV
07/26
Sicherheitsprüfung (SP)
gültig
Fahrerhaus
Kabinentyp
M Classic Space
Kabinengröße
mittlere Kabine
Anzahl Sitzplätze
2
Ausstattung der Einrichtung
Stoff
Komfortsysteme
- Klimaanlage
- Bordcomputer
- Elektrisches Schiebedach
Aufbau
Spezifizierung Aufbau
Auslegertyp Abroller
Teleskop-Knick-Ausleger
Aufbau Jahr
Baujahr Abroll-Aufbau
2016
Aufbau Marke
Marke Abroll-Aufbau
Palfinger
Modellbezeichnung Abrollhaken
T20 - Ascan 31
Spezifikationen Anbauteile / Zubehör
Sichtprüfung Kraftstofftank
keine Auffälligkeit
Spezifikationen Abrollkipper
Zustand Hydraulik Dichtungen Hauptzylinder
kein Ölaustritt
Abrollcontainer ist Teil des Verkaufes
nein
Zustand zentrale Aufhängung
kein Spiel sichtbar
Zustand Aufhängung Hauptzylinder (Oben)
Kein Spiel erkennbar
Zustand Aufhängung Hauptzylinder (Unten)
Kein Spiel erkennbar
Zustand Kolbenstange Hauptzylinder
durchgehend glatte Oberfläche
Funktionstest Abrollaufbau
Voll funktionsfähig ohne Störung
max. transportierbare Containerlänge
~6,0m
Zustand
Schaden
Sichtprüfung Hilfsrahmen
keine Auffälligkeiten
Zustand Hydrodrive
Hydroantrieb funktionsfähig
Bereifung
Reifenprofile
1. Achse | Fahrerseite
>70%
1. Achse | Beifahrerseite
>70%
2. Achse | Fahrerseite
>70%
2. Achse | Beifahrerseite
>70%
3. Achse | Fahrerseite
>70%
3. Achse | Beifahrerseite
>70%
Reifengröße 1. Achse
385/80R22,5 ---/145G
Reifengröße 2. Achse
385/65R22,5 156/---G
Additional equipment
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Vorbereitung Mauterfassung
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse)
- Fzg. ohne Rückwandfenster
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Hinterachse Tellerrad 440
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12
- Lufttrockner beheizt
- Kraftstofftank: Tankquerschnitt schmal
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Motorraum-Kapselung
- Unterfahrschutz vorn
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Luftpresser 2-Zyl.
- Drucklufteinheit mittel
- Wasserpumpe geregelt
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Fensterheber elektrisch
- Druckluftbehälter Stahl
- Vorderachse gerade
- Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Nachlaufachse)
- Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Luftansaugung hinter Fahrerhaus
- Unterfahrschutz hinten fest
- Stabilisator Vorderachse
- Innenraumfilter: Pollenfilter
- Frontscheibe getönt
- Stahlfelgen 9.00x22.5
- Spritzschutz vorn
- Scheibenbremsen mit Teilschutz
- Arocs
- Audiosystem: Radio mit USB-Anschluss
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Batterie 220 Ah
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Kraftstofftank: Tankquerschnitt niedrig
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Generator 100 A
- Rampenspiegel
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links
- Restwärmeausnutzung
- Achslast Vorderachse 8,0 t
- Sonnenblende außen
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
