Mercedes-Benz Actros 3236

Fahrzeugkennnummer: SVYU
EZ: 20108x4sofort verfügbartechnischer SchadenAchsverteilung: 〇〇⬤⬤BetonmischerTelligent mit KupplungspedalEuro 5376.000km
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Niedersachsen, Deutschland

Mercedes-Benz Actros 3236

Fahrzeugkennnummer: SVYU
Preisschätzung
15.433 €
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Fahrzeugspezifikationen
EZ: 20108x4sofort verfügbartechnischer SchadenAchsverteilung: 〇〇⬤⬤BetonmischerTelligent mit KupplungspedalEuro 5376.000km
Ihre Ansprechpartner
Das truckoo Verkaufs-Team
Das truckoo Verkaufs-Team

Pro & Contra

2te Achse Rechts: Reifenprofil schlecht
1te Achse Rechts: Reifenprofil schlecht
technischer Schaden
Tüv HU fällig
SP fällig
Steinschlag an Windschutzscheibe
Kabine Beifahrerseite: tiefe Kratzer und Schäden
Kabine Fahrerseite: tiefe Kratzer und Schäden
Kabine Vorderseite: tiefe Kratzer und Schäden

Allgemeine Spezifikation

Erstzulassungsdatum
02-September-2010
Verfügbarkeit
sofort
Kilometer
376997
Machen Sie ein Foto vom Armaturendisplay bei eingeschalteter Zündung
Dauerbremse
verstärkte Motorbremse
Landesversion
deutsche Zulassung
allg. Fahrzeugzustand
technischer Schaden
EURO Norm
Euro 5
Treibstoff Art
Diesel
Radformel
8x4
Fahrzeugmodell
Actros
Marke
Mercedes-Benz
Jahr der Erstzulassung
2010
Fahrzeugklasse
> 7,5t
Fahrzeug Status
Gebrauchtfahrzeug

Schaden

Übersicht über Schäden

Schadenshergang
Schaden durch Umfallen

TÜV Spezifikationen

TÜV Spezifikationen nach DE Vorgaben

Sicherheitsprüfung (SP)
fällig
TÜV (HU)
Tüv HU fällig

Achsfederung

Federungsart 3. Achse

Federung | 3te Achse
Blatt

Federungsart 1. Achse

Federung | 1te Achse
Blatt

Reifen

1ste Achse

Reifenprofil 1te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil der 1ten Achse | Fahrerseite
Reifenprofil 1te Achse | Beifahrerseite
Abgefahren <30%
Foto Reifenprofil der 1ten Achse | Beifahrerseite

2te Achse

Reifenprofil 2te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%
Reifenprofil 2te Achse | Beifahrerseite
Abgefahren <30%
Foto Reifenprofil der 2ten Achse | Beifahrerseite

4te Achse

Reifenprofil 4te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil 4te Achse | Fahrerseite
Reifenprofil 4te Achse | Beifahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil 4te Achse | Beifahrerseite

3te Achse

Reifenprofil 3te Achse | Fahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil 3te Achse | Fahrerseite
Federung 3. Achse
Blattfeder in Ordnung
Reifenprofil 3te Achse | Beifahrerseite
Gebraucht 50%
Foto Reifenprofil der 3ten Achse | Beifahrerseite

Aufbau

Spezifizierung Aufbau

Nennvolumen Betonmischer
9cbm
Bauausführung Betonmischer
Standard
Sonderausstattungen des Betonmischers
Hydraulische Verschlussklappe
Abgasreinigung
Adblue
Bauart
Betonmischer

Aufbau Marke

Marke Betonmischer
Cifa

Dokumente und Zertifikate

Dokumente

folgende Dokumente wurden an truckoo übergeben
  • Fahrzeugschein (ZB 1)
  • Fahrzeugbrief (ZB2)

Further information:

Weitere Informationen

weitere Infos
Trommel wurde entsorgt , hydraulischer Antrieb , einlassrutsche und 500l Wassertank werden mitgegeben, Motor läuft, Rahmen soweit nicht beschädigt. Umfallen auf weichen Grund

Wartungshistorie

Reparatur Historie

Fahrzeug Nutzung
Fahrzeug längere Zeit abgestellt

Übergabe Prozess

Herausgabe des Fahrzeugs an den Käufer
OBU (Mautsystem)
OBU (Mautgerät) ist ausgebaut
Fahrzeug Abmeldung
Fahrzeug ist abgemeldet
Auftrag: Bitte machen Sie eine kurze Probefahrt
aktive Fehler im Armaturenbrett
Bitte machen Sie eine Probefahrt
Testfahrt wird durchgeführt
Tankstand bei Übergabe
0 - 10 %
truckoo Sicherheit

truckoo Sicherheit

Vertrauenswürdige Inspektion

Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.

Transparente Kommunikation

Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.

Fahrzeugversicherung

Wir stellen sicher, dass das, was Sie im Angebot sehen, auch das ist, was Sie bekommen, wenn Sie das Fahrzeug erhalten. Sollte der Zustand des erhaltenen Fahrzeugs nicht mit dem im Angebot beschriebenen Zustand übereinstimmen, stehen wir dafür ein und finden die Lösung.