Scania P113HL 8x4L
Ich bin interessiert
Erhalten Sie als Händler kostenlosen Zugang zu unserem exklusiven Marktplatz.
Pro & Contra
2te Achse Links: Reifenprofil gut
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
Retarder
1te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Links: Reifenprofil gut
3te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
4te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
4te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
3te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
kürzlich Retarder erneuert oder überholt
Getriebe ölverschmiert
bedingt fahrbereit - starker Luftverlust
Fehler aktiv: Bremsanlage
Unterboden: Starker Rost (!)
Durchrostungen vorhanden
Spezifikationen
Fahrzeug Klassifizierung
Bauart
mobiler Autokran
Radstand (in mm)
3500
Marke
Scania
Laufleistung
419.166
Zustand
Unfallfrei
Emissionsklasse
Euro 0
Jahr der Erstzulassung
1989
Typ
LWK > 7,5t
Fahrzeugschein
Verfügbarkeit
sofort
TÜV (HU)
fällig
Fahrzeugschein-Anhang vorhanden?
Nein
Generelle Informationen vor Bewertungsbeginn
OK
Andere
Stammdaten
Verteilung der Antriebsachsen
〇〇⬤⬤
Allradsystem
Allrad (mit Kardanantrieb)
Radformel
8x4
Marke
Scania
Radstand (in mm)
3500
Bautyp des Krans
Autokran | auf LKW Fahrgestell
Bauart
mobiler Autokran
Reparatur / Service Historie
Folgendes wurde vor Kurzem repariert
Retarder
Gesamteindruck des Fahrzeugs
gebrauchter Zustand
Aufbau
Ausleger Typ
Teleskopausleger
Extra Ausstattungen des Mobilkrans
Hebezubehör
kann jede einzelne Kranabstützung beliebig positioniert werden?
Nein
Markenname des Kranaufbaus
Effer
Kran max. Reichweite (Höhe in m)
30
Anbauteile und Zubehör
Anhängerkupplung
Maulkupplung
Anhänger-Kupplung vorhanden
Ja
Zustand Luftkessel
bedingt fahrbereit - starker Luftverlust
Dauerbremse
Retarder
Motor und Getriebe
Überdruck im Motor
kein Überdruck
Aktive Kontrollleuchten
Bremsanlage
Laufleistung
419.166
Anlassverhalten
Unauffällig
Motor funktionsfähig
ja
Kühlmittel im Ausgleichsbehälter
Sichtbar, ausreichend
Sichtprüfung Kühlwasser
Klare Flüssigkeit
Antriebsstang
Sichtprüfung Antriebsachse
Trocken
Sichtprüfung Getriebe
Ölverschmiert
Sichtprüfung Motor
leicht ölverschmiert
Funktionsfähigkeit Getriebe
Keine Auffälligkeiten
Zustand Kupplung
Keine Auffälligkeiten
Getriebe
Schaltgetriebe
Motorprobleme erkennbar
nein
Fahrwerk und Räder
Zustand Unterboden
Starker Rostbefall
Zustand Chassis-Rahmen
Durchrostungen vorhanden
Federung 3. Achse
Blattfeder in Ordnung
Federung | 3te Achse
Blatt
Federung 2. Achse
Blattfeder in Ordnung
Federung | 2. Achse
Blatt
Federung | 1. Achse
Blatt
Spurfehler 1. Lenkachse
Keine Auffälligkeiten
genereller Zustand der Reifen
Alle Reifen gut
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
Nein
1. Achse | Fahrerseite
>70%
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
kein Schaden
2. Achse | Fahrerseite
>70%
3. Achse | Fahrerseite
>90%
4. Achse | Fahrerseite
>90%
4. Achse | Beifahrerseite
>90%
3. Achse | Beifahrerseite
>90%
2te Achse aktiv lenkbar
Nein
2. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
2. Achse | Beifahrerseite
>70%
1. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
1. Achse | Beifahrerseite
>70%
Fahrerkabine Ausstattung & Assistenzsysteme
Funktionsfähigkeit Komfortsysteme
alle funktionsfähig
Komfortsysteme
Zustand Sitze
Gepflegt
Anzahl Sitzplätze
2
Fahrer-Assistenzsysteme
Differenzialsperre
Fahrerkabine Außenansicht
Windschutzscheibe
Ohne Schaden
Original Lackierung
Ja
Zustand | Außen | Beifahrerseite
Beschädigungen
Zustand | Außen | Front
Altersgemäß
Zustand | Außen | Fahrerseite
Altersgemäß
Kabinengröße
Nahverkehr
