Mercedes-Benz Atego 818

Fahrzeugkennnummer: 60VD
Euro 6EZ: 2015sofort verfügbar72.000kmSchaltgetriebeStahl-Kipper4x2technischer SchadenMotorKipper
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Hessen, Deutschland

Mercedes-Benz Atego 818

Fahrzeugkennnummer: 60VD
Preisschätzung
10.092 €
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Fahrzeugspezifikationen
Euro 6EZ: 2015sofort verfügbar72.000kmSchaltgetriebeStahl-Kipper4x2technischer SchadenMotorKipper
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Das truckoo Verkaufs-Team
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Pro & Contra

2te Achse Links: Reifenprofil gut
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
1te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
Scheckheftgepflegt
Vor weniger als 3 Monaten
12-2025
technischer Schaden
Motor
Verschleißschäden

Allgemeine Spezifikation

Jahr der Erstzulassung
2015
Fahrzeugklasse
< 7,5t
Bauart
Kipper
Marke
Mercedes-Benz
Erstzulassungsdatum
11-März-2015
Landesversion
deutsche Zulassung
Kilometer
72000
Radformel
4x2
Federung | 1te Achse
Blatt
Federung | 2tes Achsaggregat
Blatt-Federung
Kabinenfarbe
Orange
Treibstoff Art
Diesel
EURO Norm
Euro 6
Verfügbarkeit
sofort
allg. Fahrzeugzustand
technischer Schaden
Fahrzeug Status
Gebrauchtfahrzeug
Fahrzeug Nutzung
Vor weniger als 3 Monaten

Schaden

Übersicht über Schäden

Schadenshergang
Verschleißschäden
Welche Komponenten sind defekt?
Motor
Fahrbereitschaft
Nicht fahrbereit! Muss verladen werden

Schaden am Motor

Welcher Motorschaden liegt vor
Vermutlich Kolbenfresser

TÜV Spezifikationen

TÜV Spezifikationen nach DE Vorgaben

TÜV (HU)
TÜV HU
Tüv
12-2025

Antriebsstrang

Spezifikationen Motor

Leistung (KW)
130
Engine displacement
5100
Dauerbremse
manuelle Motorbremse

Spezifikationen Schaltgetriebe

Getriebe
Schaltgetriebe

Chassis

Rahmen

Radstand (in mm)
3020
Total length
5949
Total width
2530
Total height
4000

Anhängerkupplung

Anhängerkupplung
Kugelkopfkupplung
Drawbar load in kg
1000

Achsfederung

Reifenprofile

Reifenprofil 1te Achse | Fahrerseite
Neuwertiges Profil >90%
Reifenprofil 1te Achse | Beifahrerseite
Neuwertiges Profil >90%
Reifenprofil 2te Achse | Fahrerseite
Gut >70%
Reifenprofil 2te Achse | Beifahrerseite
Gut >70%
Reifengröße 1. Achse
235/75 R175 130/--G
Reifengröße 2. Achse
235/75 R175--/121G

Reifen

Allgemeine Achsen und Reifen

Anzahl der Achsen (Gesamt)
2
Anzahl der angetriebenen Achsen
1

1ste Achse

zulässige Achslast der 1. Achse
3800
Eingetragene Achslast der 1. Achse
3800

2te Achse

zulässige Achslast der 2. Achse
5700
Registered axle load of the 2nd axle
5700

Aufbau

Spezifikationen Anbauteile / Zubehör

Ausstattung
  • Anhängekupplung
  • Ersatzreifen

Außenhülle Aufbau

Werkstoff Kipperaufbau
Stahl-Kipper

Cabin specs

Kabine Außen

Manufacturer designation of the cabin
Classic Space
Kabine
Fernverkehr

Kabine Innen

Extra Komfortsysteme
  • Bordcomputer
  • Elektrisches Schiebedach

Assistenzsysteme

Assistenzsysteme

Fahrer-Assistenzsysteme
  • Tempomat
  • Differenzialsperre
  • Seitenwind-Assistent

Fahrzeuggewicht

Fahrzeuggewicht

Technisches Gesamtgewicht (kg)
7490
Leergewicht (kg)
4943
zugelassenes Gesamtgewicht (kg)
7490

Further information:

Weitere Informationen

registration document: attachment
KUGELKOPFKUPPLUNG ORIS D 107;PRUEFZ:E1 01-0018 0R E19 4/20.0018*KLASSEA50-X.D-WERT196 S-WERT14OANHAENG ELAST270OKGACHSEZGROESER ODER GLEICHSSEDERMNO STMASSEZU44 WWE101.0018 0R E194/20*0018*ZU451R AHMENSCHLUSSOUERTRAEGERDC-OKN-ZBKN-
weitere Infos
Das Fahrzeug befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, jedoch liegt ein Motorschaden vor und der LKW ist derzeit nicht fahrbereit. Die Karosserie ist in ordentlichem Zustand, keine Unfallschäden oder Rostprobleme. Das Getriebe funktionierte zuletzt einwandfrei, ebenso die Bremsanlage und Elektrik. – The vehicle is overall in good condition, but the engine is damaged and the truck is currently not drivable. The body is in decent condition, with no accident damage or rust issues. The transmission was working perfectly last time, as were the brakes and electrical system. – Il veicolo è complessivamente in buone condizioni, ma presenta un guasto al motore e attualmente il camion non è marciante. La carrozzeria è in buone condizioni, senza danni da incidente o problemi di ruggine. Il cambio funzionava perfettamente l'ultima volta, così come l’impianto frenante e l’elettronica. || der orange Kipper hat drei kurze Probefahrten gut überstanden und ist schön gelaufen. Bei der vierten Probefahrt ausgedehnt, fing er kurz an zu Klappern, bei der Diagnose auf der Grube ging der Motor aus und dreht nicht mehr, am 4 Zylinder haben wir einen Kolbenfresser siehe Bilder.

Wartungshistorie

Wartungshistorie

Wartungshistorie
Scheckheftgepflegt
truckoo Sicherheit

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Vertrauenswürdige Inspektion

Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.

Transparente Kommunikation

Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.

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Wir stellen sicher, dass das, was Sie im Angebot sehen, auch das ist, was Sie bekommen, wenn Sie das Fahrzeug erhalten. Sollte der Zustand des erhaltenen Fahrzeugs nicht mit dem im Angebot beschriebenen Zustand übereinstimmen, stehen wir dafür ein und finden die Lösung.