Schmitz Gotha AFW18
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Pro & Contra
2te Achse Links: Reifenprofil gut
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Rechts: Reifenprofil sehr gut
1te Achse Links: Reifenprofil sehr gut
Unterboden: Starker Rost (!)
großflächiger Rostbefall
Spezifikationen
Fahrzeug Klassifizierung
Bauart
BDF Wechselrahmen
Zulassungsland
DE
Jahr der Erstzulassung
2012
Typ
Anhänger
Fahrzeugschein
Gültigkeit TÜV
02-2023
TÜV (HU)
gültig
Fahrzeugschein-Anhang vorhanden?
Nein
Andere
Stammdaten
Ausstattung
Ersatzreifen
Ladehöhe
Standard
Anzahl Achsen
2-Achs Drehschemel
Art Chassis
Drehschemel
Marke
Schmitz
Bauart
BDF Wechselrahmen
Luftzufuhr zum Hänger über ein Zugfahrzeug verfügbar
Zum Zeitpunkt der Aufnahme: keine Luftquelle verfügbar
Gewichtsklasse
LKW Anhänger
Aufbau
Abstellhöhen BDF Rahmen
Standard
Anbauteile und Zubehör
Art des Luftanschluss-Systems
Duomatik System
Größe der Zugöse
40er Öse
Kupplungssystem
Standard - gekuppelt
Zustand Luftkessel
Luftdicht
Fahrwerk und Räder
Zustand Unterboden
Starker Rostbefall
Zustand Chassis-Rahmen
großflächiger Rostbefall
Federung | 1. Achse
Luft
genereller Zustand der Reifen
Alle Reifen gut
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
Nein
1. Achse | Fahrerseite
>90%
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
kein Schaden
2. Achse | Fahrerseite
>70%
2. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
2. Achse | Beifahrerseite
>70%
1. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
1. Achse | Beifahrerseite
>90%
