Iveco ML 75E18

Fahrzeugkennnummer: BWSM
Euro 5EZ: 2011in Kürze verfügbar378.000kmSchaltgetriebegebraucht-vernünftiger ZustandStrom AnschlussLadebordwand: 1000kgKeine ATP2185 KühlstundenTiefkühlkofferAnhängerkupplungLadebordwand
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Niedersachsen, Deutschland

Iveco ML 75E18

Fahrzeugkennnummer: BWSM
Preisschätzung
8.450 €
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Fahrzeugspezifikationen
Euro 5EZ: 2011in Kürze verfügbar378.000kmSchaltgetriebegebraucht-vernünftiger ZustandStrom AnschlussLadebordwand: 1000kgKeine ATP2185 KühlstundenTiefkühlkofferAnhängerkupplungLadebordwand
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Das truckoo Verkaufs-Team
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Pro & Contra

2te Achse Links: Reifenprofil gut
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Rechts: Reifenprofil gut
1te Achse Links: Reifenprofil gut
Strom Anschluss
großflächiger Rostbefall
Unterboden: Starker Rost (!)
378.000km

Fahrzeug Klassifizierung

Bauart
Kühlkoffer
Marke
Iveco
Radstand (in mm)
4100
Kilometer
378320
Machen Sie ein Foto vom Armaturendisplay bei eingeschalteter Zündung
EURO Norm
Euro 5
Jahr der Erstzulassung
2011
Fahrzeugklasse
< 7,5t

Fahrzeugschein

Tüv
06-2023
TÜV (HU)
TÜV HU
Fahrzeugschein-Anhang vorhanden?
Nein

Stammdaten

Stammdaten <7,5t

Ausstattung
  • Ladebordwand
  • Anhängerkupplung
Radformel
4x2
Marke
Iveco
Bauart
Kühlkoffer

Reparatur / Service Historie

Zustandsbeschreibung

Gesamteindruck des Fahrzeugs
gebraucht-vernünftiger Zustand

Aufbau

<7,5 t | Kühlkoffer

Zustand der Kühlkofferwand (Innen)
keine sichtbaren Beschädigungen
Zustand des Kühlboxgehäuses (außen)
Keine sichtbare Beschädigungen
Elektrischer Anschluss (Standbetrieb)
Ja - vorhanden
Foto des elektrischen Anschlusses
Kühlbetriebsstunden
2185
Marke Kühlsystem
Carrier
Modell Kühlaggregat
Carrier Supra 550
Foto Kühlaggregat
Ausführung Kühlkoffer
Standard Kühlkoffer
leistbare Kühltemperatur
Tiefkühlkoffer

Maße und Abstände

Maße und Abstände (<7,5t)

Radstand (in mm)
4100

Anbauteile und Zubehör

Luftkessel

Zustand Luftkessel
Luftdicht

Ladebordwand

Verzug der Ladebordwand
In Ordnung - Kein auffälliger Verzug zu sehen
Ladebordwand per Fußbedienung funktionsfähig
Die Ladebordwand lässt sich ohne Probleme per Fußbetätigung steuern
Ladebordwand per Handbetrieb funktionsfähig
Die Handbedienung funktioniert einwandfrei
techn. extra Ausstattung Ladebordwand
  • Fuss-Steuerung
  • gelbe Gefahrenleuchte (blinkend)
  • Handbetrieb
Ladebordwand max. Tragekapazität
1000kg
Marke Ladebordwand
Bär Cargolift

Anhängekupplung

Anhängerkupplung
Kugelkopfkupplung
Foto der Anhängekupplung

Tank & Zubehör

Abgasreinigung
Adblue
Foto AdBlue-Tank

Dauerbremse

Dauerbremse
manuelle Motorbremse

Motor und Getriebe

Start des Motors

Getriebe
Schaltgetriebe
Überdruck im Motor
in Ordnung - kein Überdruck auffällig
Kilometer
378320
Machen Sie ein Foto vom Armaturendisplay bei eingeschalteter Zündung
Verhalten des Motors beim Anlassen
Motor startet sofort ohne Auffälligkeit
Prüfung Motorstart
Motor läuft
Kühlflüssigkeit im Ausgleichs- Behälter vorhanden
Ja - Kühlflüssigkeit sichtbar
Sichtprüfung Kühlwasser
klares Kühlwasser sichtbar

Antriebsstang

Antriebsachse Begutachtung

Sichtprüfung Antriebsachse
Nein, Achse ist trocken

Getriebe Begutachtung

Sichtprüfung Getriebe
Nein, trocken

Motor Begutachtung

Sichtprüfung Motor
Trocken

Getriebe

Funktionsfähigkeit Getriebe
Getriebe im Rahmen des Tests ohne Auffälligkeiten
Zustand Kupplung
Keine Auffälligkeiten

Motor

Auffällige Motorprobleme erkennbar
Der Motor ist unauffällig

Fahrwerk und Räder

Rahmen

Zustand der Querträger
anfänglicher Rost - gute Substanz
Zustand Unterboden
Starker Rostbefall
Foto | Zustand Unterboden
Zustand Chassis-Rahmen
großflächiger Rostbefall
Foto | Zustand des Chassis-Rahmens

Federung

Federung | 2tes Achsaggregat
Luft
Federung | 1te Achse
Blatt

Achse

Spurfehler 1. Lenkachse
Keine Auffälligkeiten
genereller Zustand der Reifen
Alle Reifen gut
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
Nein
Reifenprofil 1te Achse | Fahrerseite
Gut >70%
Foto Reifenprofil der 1ten Achse | Fahrerseite
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
kein Schaden
Reifenprofil 2te Achse | Fahrerseite
Gut >70%
Foto Reifenprofil der 2ten Achse | Fahrerseite
Schaden an Felge & Bolzen (Beifahrerseite vorne)
Nein
Reifenprofil 2te Achse | Beifahrerseite
Gut >70%
Foto Reifenprofil der 2ten Achse | Beifahrerseite
Schaden an Felge & Bolzen (Beifahrerseite vorne)
Nein
Reifenprofil 1te Achse | Beifahrerseite
Gut >70%
Foto Reifenprofil der 1ten Achse | Beifahrerseite

Fahrerkabine Ausstattung & Assistenzsysteme

Komfort-Systeme

(Teilweise) nicht funktionsfähig
alle Systeme funktionsfähig
Extra Komfortsysteme
  • Klimaanlage
  • Sitzheizung
Foto Bedienelemente (Mittelkonsole)

Assistenz-Systeme

Assistenzsysteme
Temperaturschreiber (Kühlanlage)
Fahrer-Assistenzsysteme
Tempomat

Einrichtungen

Zustand Betten
Gepflegt
Foto der Betten
Zustand Sitze
Gepflegt
Foto des Fahrersitzes
Anzahl Betten
1
Anzahl Sitzplätze
2
Zustand Kabine (Innen)
Allgemein gepflegt
Foto von der Vorderseite des Innenraums

Fahrerkabine Außenansicht

Windschutzscheibe

Windschutzscheibe
guter Zustand

Lack & Kabinenform

Kabinen Lackierung
Original Lackierung
Zustand Kabine Außen | Beifahrerseite
übliche Gebrauchsspuren
Foto Zustand Kabine Außen | Beifahrerseite
Zustand Kabine Außen | Frontseite
übliche Gebrauchsspuren
Zustand Kabine Außen | Fahrerseite
übliche Gebrauchsspuren
Foto Zustand Kabine von Außen | Fahrerseite
Kabinenfarbe
Weiß
Kabine
Fernverkehr

Dokumente

ATP Zertifikat

ATP Zertifikat vorhanden
Keine Zertifizierung
truckoo Sicherheit

truckoo Sicherheit

Vertrauenswürdige Inspektion

Dieses Fahrzeug wurde von einer truckoo zertifizierten Partnerwerkstatt und mit Hilfe der truckoo-App begutachtet.

Transparente Kommunikation

Die Bilder und Beschreibungen geben Auskunft über den generellen Gesamtzustand, sowie weitere Details zu Sonderelementen und Aufbauten eines Fahrzeugs.

Fahrzeugversicherung

Wir stellen sicher, dass das, was Sie im Angebot sehen, auch das ist, was Sie bekommen, wenn Sie das Fahrzeug erhalten. Sollte der Zustand des erhaltenen Fahrzeugs nicht mit dem im Angebot beschriebenen Zustand übereinstimmen, stehen wir dafür ein und finden die Lösung.