Langendorf SATVL20-22
Ich bin interessiert
Erhalten Sie als Händler kostenlosen Zugang zu unserem exklusiven Marktplatz.
Pro & Contra
Funkbedienung der Lenkachse
1te Achse Rechts: Reifenprofil gut
2te Achse Rechts: Reifenprofil gut
2te Achse Links: Reifenprofil gut
1te Achse Links: Reifenprofil gut
EZ: 1999
Spezifikationen
Fahrzeug Klassifizierung
Bauart Auflieger
Tieflader
Zustand
Unfallfrei
Jahr der Erstzulassung
1999
Typ
Auflieger
Fahrzeugschein
Verfügbarkeit
Übergabetermin offen
Gültigkeit TÜV
10-2021
TÜV (HU)
gültig
Fahrzeugschein-Anhang vorhanden?
Nein
Generelle Informationen vor Bewertungsbeginn
OK
Andere
Stammdaten
Typ Stützfüße
Stützwinde
technische Ausstattung Auflieger
- Stütze
- aktiv-lenkbare Achse (n)
Schwere Achsen verbaut
Standard-Gewicht Achsen
Radformel Auflieger
2-Achser
Bauart Auflieger
Tieflader
Luftzufuhr vorhanden (zum Zeitpunkt des Tests)
Luftzufuhr verfügbar
Aufbau
technische Ausrüstung des Tiefladers
Funkbedienung der Lenkachse
Länge des Ladebetts (in mm)
8100
Ladehöhe des Ladebettes
95
Länge des Hochbetts (in mm)
4250
Marke des Tiefladers
Langendorf
Auffahrrampen verbaut
Nein
Bauart Tieflader
Schwanenhals mit gerader Plattform
Anbauteile und Zubehör
Zustand Luftkessel
Luftdicht
Fahrwerk und Räder
Zustand Chassis-Rahmen
vereinzelt Flugrost
genereller Zustand der Reifen
Alle Reifen gut
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
Nein
1. Achse | Fahrerseite
>70%
Schaden an Felge & Bolzen (Fahrerseite vorne)
kein Schaden
2. Achse | Fahrerseite
>70%
2. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
2. Achse | Beifahrerseite
>70%
1. Achse | Beifahrerseite - Schaden an Felge & Bolzen
Nein
1. Achse | Beifahrerseite
>70%
