MAN TGA 26.480
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Retarder
3. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
3. osa vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
klimatizace
analog tachograph
extra úložný stůl
Lednice
Mátový stav
MOT splatné
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
ano - tank je poškozen
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
MAN
kilometr
643 663
Rozvor (v mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 3
Rok první registrace
2004
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- storage boxes
- hitch
Vzorec kol> 7,5 t
6x4
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Stav podlahy sklápěče
Používá se, ale v dobrém stavu
Výška bočních stěn
950
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
Meiller
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
4500
Inside dimension body (width)
2380
Rozvor (v mm)
3600
Přílohy a příslušenství
Existuje trvalá brzda
Retarder
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Velikost čelistní spojky
50s bolt
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
Poškození palivové nádrže
ano - tank je poškozen
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
643 663
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Localization of the air loss
air barrel
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
slightly smeared with oil
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- extra úložný stůl
- analog tachograph
asistenční systémy řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- rychlostní limit
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet lůžek
Žádné
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
oranžový
chata
Střední
