Mercedes-Benz Sprinter 316
Price estimation
14 270 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
300 000km
injectors replaced at 230 000km
Šeková knížka vedena
nedávná služba
clutch
Vstřikovače
dobrý stav
Aktivní chyba: LIM
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Plošina / plachta
Rozvor (v mm)
4350
kilometr
329 269
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2016
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
01-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
4350
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Konstrukce transportéru
Plošina / plachta
Značka
Mercedes-Benz
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the clutch changed in approx
300000
V jakých kilometrech byly měněny vstřikovače za cca
230000
prováděné údržbářské práce
- servis
- Šeková knížka vedena
recently carried out major repairs on the following components
- clutch
- Vstřikovače
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Výška bočních stěn
400
K dispozici kapky
Jo
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2250
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
4300
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2120
Přílohy a příslušenství
K dispozici je přívěs
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
Kontrolka motoru (LIM)
kilometr
329 269
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Board computer
- Speakerphone
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
Ano - kamenný čip je v zorném poli řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Zkrátka
