Renault Master DCI 170
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Šeková knížka vedena
klimatizace
Speakerphone
Multifunkční volant
Navigační systém
Platí TUV
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Furgony
Značka
Renault
kilometr
186 884
Rozvor (v mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2018
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
04-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- towinghitch
- Rezervní kolo
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Renault
Konstrukce transportéru
Furgony
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Posuvné dveře
- jednostranný (přímo ve směru jízdy)
- jednostranný (vlevo ve směru jízdy)
Stav nakládací podlahy
obvyklé známky opotřebení
Konstrukce zadních dveří
Dveře portálu
předchozí oblast použití
z pronájmu
Velikost Furgony
Standardní box
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2100
Rozvor (v mm)
3600
Inside dimension body (length)
2500
Inside dimension body (height)
1850
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
186 884
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- klimatizace
- Multifunkční volant
- Speakerphone
Asistenční systémy
- Zadní kamera
- pomoc při parkování
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- rychlostní limit
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
--
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
