Mercedes-Benz Actros 4146
Vehicle ID: 1ST1
2012●8x4●Ocelový sklápěč●Rozložení náprav: 〇〇⬤⬤●Sklápěč●hydraulic on-board matic●Automatické●Euro 5●340 000km●Meiller●
Place bid now
Bayern, Německo
Mercedes-Benz Actros 4146
Vehicle ID: 1ST1
Price estimation
50 162 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
2012●8x4●Ocelový sklápěč●Rozložení náprav: 〇〇⬤⬤●Sklápěč●hydraulic on-board matic●Automatické●Euro 5●340 000km●Meiller●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
10-2025
Platí TUV
SP valid
hydraulic on-board matic
General specification
Dostupnost
okamžitě
Existuje trvalá brzda
reinforced engine brake
registered total weight
32000
empty weight
14680
Total technical weight
32000
Engine Power (kw)
335/1800
first registration date
25-března-2013
Vzorec kol> 7,5 t
8x4
Model vozidla
Actros
Značka
Mercedes-Benz
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Country version of the vehicle
Germany
Typ paliva
Diesel
kilometr
340000
Rok první registrace
2012
třída vozidla
> 7,5 tons
stav vozidla
ojeté vozidlo
Damage
damage to the structure
functionality of the tipper
Fully functional
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
platný TÜV
10-2025
Tüv
Platí TUV
Axle suspension
Suspension 3rd axle
Typ zavěšení | 3. osa
Listové odpružení
Suspension 1st axle
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Axles and Tires
4th axis
Profil pneumatiky 4. nápravy | Strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil >90 %
3rd axis
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Pružina 3. osa
Pozastavení je v pořádku
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Tire size 3rd axle
/
1st axis
Velikost pneumatik 1. náprava
385/65 R22,5154/---G
Registered axle load of the 1st axle
15000
povolené zatížení náprav 1. náprava
15000
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
2nd axis
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5--/139G
Registrované zatížení nápravy 2. nápravy
19000
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
General Axle And Tires
Number of axes (total)
4
Number of driven axles
2
Superstructure
Body structure specification
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
emisní kontrola
Yes
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
Meiller
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
barva kabiny
Šedá
chata
Zkrátka
Equipment
towing hitch
Further information:
Further information:
registration document: attachment
15.4;:315/80R22,5---/139G*ZU 0:ANH-KUPPLPZE1100-6292*ZU0 1:24700 BEI DURCHGEHENDER BREMSANLAGE*ZU O.1:B.STARRDEICH ELANH./ZENTRALACHSANH. ZULANH-LAST 12500KG*ZULSTÜTZLAST AM KUPPLPUNKT 1000KG*96/53/EG ANH.II;A-8070MM*M.MEILLER NTERFAHRSCHUTZ HINTEN*AUFL:A.ÖFFENTLSTR.U.FAHRSCHUTZ LUN LSTELLBRINGEN U.VERRIEGELN*AUFLV.FAHET A.ÖFFENTLSTR FORTSETZUNG S. BEIBLATT
further information
Fahrzeug im Topzustand, Reifen alle neu
Maintenance history
Maintenance history
prováděné údržbářské práce
Service
Repair History
When used
recently taken out of service
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.