Mercedes- Benz Sprinter 314 CDI
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
Kabina na straně spolujezdce: jako nová
Přední část kabiny: jako nová
Strana řidiče kabiny: jako nová
klimatizace
Board computer
carplay
Speakerphone
Auxiliary heating
Multifunkční volant
heated windshield
Platí TUV
Zařízení poštovní doručovací služby
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Furgony
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
15 985
Rozvor (v mm)
4110
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2021
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
11-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
storage boxes
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Furgony
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
excellent condition
Struktura
Posuvné dveře
jednostranný (přímo ve směru jízdy)
Stav nakládací podlahy
Dobře
Extra equipment of the vehicle
Zařízení poštovní doručovací služby
předchozí oblast použití
Dodání balíku
Velikost Furgony
L3H2 - Long-High panel van
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1950
Rozvor (v mm)
4110
Inside dimension body (length)
4300
Inside dimension body (height)
2000
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
15 985
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Board computer
- Speakerphone
- heated windshield
- carplay
Asistenční systémy
- Asistent pro nevidomé
- Zadní kamera
- pomoc při parkování
- Poplašný systém proti vloupání
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- asistent rozjezdu do kopce
- systém varování vzdálenosti
- rychlostní limit
- kontrola trakce
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
